detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
81.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/2010
Carburant
Benzină
Putere
49 kW (67 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Autoturism mic
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 81.500 km
- Prima înmatriculare
- 01/2010
- Verificare tehnică/ITP nou
- 11/2025
- Ultima revizie la service
- 10/2024
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 10/2016
Date Tehnice
- Putere
- 49 kW (67 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.086 cm³
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 900 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
5,0 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 119 g/km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Galben
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Nette Hyundai I10 te koop aangeboden.
Omdat we de auto van mijn schoonmoeder over hebben genomen gaat onze tweede auto, deze I10, weg.
Zowel van binnen als van buiten ziet deze I10 er nog erg goed uit voor zijn leeftijd. De auto is goed onderhouden, en de motor loopt als een zonnetje. Ongeveer 2000km geleden heeft de auto nog een onderhoudsbeurt gehad waardoor deze voorlopig geen onderhoud nodig heeft.
Rondom staat de auto op all-season banden. Alle banden hebben nog veel profiel. Met 2 banden is 15.000km gereden en de andere 2 zelfs pas 5.000km.
Ongeveer een jaar geleden is helaas alleen de airco er mee opgehouden. Er lijkt een probleem met de aircopomp te zijn waardoor deze, als de airco ingeschakeld wordt, zwaar loopt en de riem die de pomp aandrijft begint te slippen en daardoor zou kunnen breken. Om te voorkomen dat de airco per ongeluk onderweg aan wordt gezet hebben we de zekering er uit gehaald. Hiermee is de auto in principe gelijk geworden aan een uitvoering zonder airco. Uiteraard werken de ventilatie en verwarming wel gewoon helemaal normaal. Omdat de auto niet veel gebruikt wordt hebben wij vorig jaar besloten dit niet te laten repareren. De airco pomp is door de garage overigens goed te vervangen.
Omdat we de auto van mijn schoonmoeder over hebben genomen gaat onze tweede auto, deze I10, weg.
Zowel van binnen als van buiten ziet deze I10 er nog erg goed uit voor zijn leeftijd. De auto is goed onderhouden, en de motor loopt als een zonnetje. Ongeveer 2000km geleden heeft de auto nog een onderhoudsbeurt gehad waardoor deze voorlopig geen onderhoud nodig heeft.
Rondom staat de auto op all-season banden. Alle banden hebben nog veel profiel. Met 2 banden is 15.000km gereden en de andere 2 zelfs pas 5.000km.
Ongeveer een jaar geleden is helaas alleen de airco er mee opgehouden. Er lijkt een probleem met de aircopomp te zijn waardoor deze, als de airco ingeschakeld wordt, zwaar loopt en de riem die de pomp aandrijft begint te slippen en daardoor zou kunnen breken. Om te voorkomen dat de airco per ongeluk onderweg aan wordt gezet hebben we de zekering er uit gehaald. Hiermee is de auto in principe gelijk geworden aan een uitvoering zonder airco. Uiteraard werken de ventilatie en verwarming wel gewoon helemaal normaal. Omdat de auto niet veel gebruikt wordt hebben wij vorig jaar besloten dit niet te laten repareren. De airco pomp is door de garage overigens goed te vervangen.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor