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Kilometraj
2.057 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1953
Carburant
Benzină
Putere
134 kW (182 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 2.057 km
- Prima înmatriculare
- 04/1953
Date Tehnice
- Putere
- 134 kW (182 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Venduta nuova negli USA, questa Jaguar XK 120 Roadster è una desiderabile versione "M", che sta per "Modificata" e corrisponde alla versione SE "Special Equipment" in Europa. Si distingueva dalla versione standard, grazie a diverse caratteristiche sportive: un albero a camme più sofisticato, uno speciale smorzatore dell'albero motore, ruote a raggi, doppio scarico, barre di torsione da 35,4 mm, volano alleggerito, molle posteriori più rigide e fendinebbia Lucas. Con queste modifiche, il motore produceva 180 CV SAE invece di 160 CV.
Questo splendido esemplare è stato posseduto dallo stesso proprietario fino ad oggi. L'auto ha subito un ampio lavoro. Il motore originale è stato completamente ricostruito da Harper e per quanto riguarda la testata originale (che verrà fornita con l'auto), è stata sostituita con un'altra modificata per l'uso di benzina senza piombo. Il cambio e il differenziale sono stati revisionati; anche il telaio è stato rifatto, così come lo sterzo. Le balestre posteriori sono state rifatte e sono stati montati ammortizzatori telescopici nella parte posteriore (modifica reversibile). L'impianto elettrico è stato rifatto, consentendo l'installazione di una singola batteria da 12 volt con la massa sul negativo.
Per motivi di sicurezza, sono stati montati cerchi a raggi in acciaio inossidabile della XK 140, anche se saranno forniti anche i cerchi a raggi in acciaio originali. Il cofano, la copertura del tonneau e i deflettori laterali sono stati sostituiti e sono in perfette condizioni.
Questo splendido esemplare è stato posseduto dallo stesso proprietario fino ad oggi. L'auto ha subito un ampio lavoro. Il motore originale è stato completamente ricostruito da Harper e per quanto riguarda la testata originale (che verrà fornita con l'auto), è stata sostituita con un'altra modificata per l'uso di benzina senza piombo. Il cambio e il differenziale sono stati revisionati; anche il telaio è stato rifatto, così come lo sterzo. Le balestre posteriori sono state rifatte e sono stati montati ammortizzatori telescopici nella parte posteriore (modifica reversibile). L'impianto elettrico è stato rifatto, consentendo l'installazione di una singola batteria da 12 volt con la massa sul negativo.
Per motivi di sicurezza, sono stati montati cerchi a raggi in acciaio inossidabile della XK 140, anche se saranno forniti anche i cerchi a raggi in acciaio originali. Il cofano, la copertura del tonneau e i deflettori laterali sono stati sostituiti e sono in perfette condizioni.
Leasing
Vânzător
DealerCommerciale - Vendite
închis (ora locala)
Se deschide la (ora locala) 9:00
ContactOttavio Luzzago
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor