detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
224.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
09/2001
Carburant
Benzină
Putere
209 kW (284 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 224.000 km
- Prima înmatriculare
- 09/2001
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2027
- Ultima revizie la service
- 05/2024
- Proprietar ant.
- 3
Date Tehnice
- Putere
- 209 kW (284 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 3.996 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.780 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
11,8 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
TÜV NEU !
Ein Cabrio aus England, erste Zulassung in Florida, krankheitsbedingt in gute, versierte Hände bzw Schrauberhände abzugeben.
Ein Typischer Jaguar der viel Hingabe, Liebe und Zuneigung braucht.
Der XK fährt, lenkt, bremst und macht auch sonst meistens was er soll.
Der V8 zieht gut durch, ist aber klassischer Weise kein Rennpferd. Eher cruisen statt rasen.
Wer nun denkt dass man zu diesem Preis einen perfekten und stimmigen Jaguar erhält, den muss man leider enttäuschen.
Rostfrei ist der XK, mit einigem Schnickschnack der sogar manchmal funktioniert.
( Es wurde auch schon einiges ersetzt bzw repariert für ca 4000 Euro)
Auspuff ist Serie, Sport Enddämpfer werden ausgebaut.
Ein Jagur läuft NIE ohne Zuneigung eines Schraubers. Vor dem Kauf eines Jaguars sollte man sich also im Klaren sein dass dieses Auto ein Eigenleben hat.
Wer hier nicht schrauben kann, der sollte sich ein narrensicheres Modell aus Wolfsburg zulegen oder das Geld nehmen und mit seiner Familie einen schönen Urlaub verbringen.
Wer aber jetzt noch liest, der kann sich das Auto evtl gerne ansehen.
Nehme evtl ein anders Coupe in Zahlung, kein Wertausgleich meinerseits
Ein Cabrio aus England, erste Zulassung in Florida, krankheitsbedingt in gute, versierte Hände bzw Schrauberhände abzugeben.
Ein Typischer Jaguar der viel Hingabe, Liebe und Zuneigung braucht.
Der XK fährt, lenkt, bremst und macht auch sonst meistens was er soll.
Der V8 zieht gut durch, ist aber klassischer Weise kein Rennpferd. Eher cruisen statt rasen.
Wer nun denkt dass man zu diesem Preis einen perfekten und stimmigen Jaguar erhält, den muss man leider enttäuschen.
Rostfrei ist der XK, mit einigem Schnickschnack der sogar manchmal funktioniert.
( Es wurde auch schon einiges ersetzt bzw repariert für ca 4000 Euro)
Auspuff ist Serie, Sport Enddämpfer werden ausgebaut.
Ein Jagur läuft NIE ohne Zuneigung eines Schraubers. Vor dem Kauf eines Jaguars sollte man sich also im Klaren sein dass dieses Auto ein Eigenleben hat.
Wer hier nicht schrauben kann, der sollte sich ein narrensicheres Modell aus Wolfsburg zulegen oder das Geld nehmen und mit seiner Familie einen schönen Urlaub verbringen.
Wer aber jetzt noch liest, der kann sich das Auto evtl gerne ansehen.
Nehme evtl ein anders Coupe in Zahlung, kein Wertausgleich meinerseits
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor