Jeep Comanche

MJ 4.0 4x4 Schalter LPG

Sehr seltener US-Pickup, Jeep Comanche Eliminator Baujahr 1990 mit einem 4 Liter Reihen Sechs Zylinder Motor (KEIN HO), AX15 5-Gang Schaltgetriebe und Allrad zuschaltbar (NP231 mit Freilaufachse vorne), 4.5 Zoll höher und LKW-Zulassung.
Verbrauch ca 15 Liter / 100 km LPG. Der Motor und die Getriebe sind absolut trocken.

Kein Neuwagen nach 35 Jahren aber dafür mit reizvoller Patina und alles technische soweit funktionsfähig (elFH, elAussenspiegel, Allrad…).

Hier ein kleines Video zu dem Comanche:
https://www.facebook.com/reel/2583074305410021?fs=e&fs=e

LPG Gasanlage, Fahrwerk, Reifen etc. alles eingetragen.

In den letzten 2 Jahren wurde unter anderem folgendes neu gemacht, erneuert oder Repariert:
- Neue Federn und Stoßdämpfer (Bilstein B8)
- Neue Reifen 31x10.5R15 Goodyear Wrangler Duratrac RT
- Alle Bremsen/Bremsscheiben/Trommeln neu
- Lenkgetriebe überholt
- Komplettes Lenkgestänge, neue Kugelköpfe, Achsschenkel, Traggelenke etc….
- Alle Längslenker und Buchsen neu
- umgebaut auf offenes Kühlsystem
- Ölwanne und Dichtung, Ölpumpe, Ventildeckeldichtung, Kurbelwellensimmering
- Alle Öle und Flüssigkeiten neu
- KME LPG-Gasanlage mit 80 Liter Unterflurtank
- LED Scheinwerfer mit echtem E-Prüfzeichen (die originalen sind noch vorhanden)
- Relaisschaltung für Licht und Fernlicht
- Radio DAB+/USB/Bluetooth/Freisprech und alle Lautsprecher
- komplette Klimaanlage mit Kompressor, Schläuchen und allen anderen Teilen neu (muss noch befüllt werden)
… und noch vieles mehr. Gesamtkosten nur die Teile ca. €8000,-

Der Comanche hat keine H-Zulassung, da die Steuer als LKW günstiger ist als die als Oldtimer.

Auch ein Tausch mit Wertausgleich ist eventuell möglich, gegen Jeep TJ 4.0 oder 2.4 oder Dodge Dakota V8 4x4 Gen. 3,

Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung.