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Kilometraj
243.332 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
04/2001
Carburant
Benzină
Putere
164 kW (223 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Off-road/4x4/Pick-up
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 243.332 km
- Prima înmatriculare
- 04/2001
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2026
- Proprietar ant.
- 3
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 164 kW (223 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 4.701 cm³
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.926 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 3
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
15,6 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Ich verkaufe hier meinen geliebten Jeep Grand Cherokee mit bärenstarken V8 Motor, der für mich in den letzten 9 Jahren stets ein treuer Begleiter war. Da ich nun aber regelmäßig weitere Strecken fahre, müssen wir 2 leider getrennte Wege gehen.
Der Jeep wurde von mir stets gut gewartet und pfleglich behandelt. Alle Öle habe ich regelmäßig gewechselt (Differiential, Automatikgetriebe, Verteilergetriebe, Servolenkungsöl alle 40.000km; Motoröl alle 10.000km).
Der Jeep wurde immer behutsam warm gefahren und wurde hauptsächlich für einen Arbeitsweg von 30km genutzt. Gelände hat er bei mir keins gesehen, auch wenn er durch die groben Reifen und den perfekt funktionierenden Allrad dafür wie geschaffen ist.
Gerade ist das Auto bedingt fahrbereit, da folgende bekannte Mängel bestehen:
- Motor läuft manchmal etwas unruhig wenn man bis zum Stand abbremst
- Ventildeckeldichtung links ist undicht
- Ölwanne am Automatikgetriebe schwitzt etwas. Hier müsste nur ein Gewinde nachgeschnitten werden und eine neue Dichtung verbaut werden.
- An der hinteren Kardanwelle wird demnächst ein neues Kreuzgelenk fällig. Kostenpunkt hier ca. 30 €.
-Sitzheizung auf der Fahrerseite funktioniert wie bei den meisten Grand Cherokees dieser Zeit nicht.
-ansonsten ist es halt ein 24 Jahre alter Wagen in guten Zustand, aber hier und da ein paar kleine Gebrauchsspuren lassen sich nicht vermeiden.
Diese Mängel habe ich wegen eines neuen sparsameren Fahrzeugs nicht mehr behoben, deswegen ist das Auto jetzt zu einem günstigen Preis zu haben. Sind diese Mängel erstmal aus der Welt geschafft hat man ein Fahrzeug mit viel Potential als zukünftiger Oldtimer.
Damit dieses Ziel erreichbar ist habe ich das Fahrzeug letztes Jahr erst komplett mit Mike Sanders Hohlraumversiegelt.
Allgemein ist bereits sehr viel Zeit und Geld in das Auto geflossen. Alle Roststellen wurden bereits beim Karosseriebauer repariert, Einstige/Schweller geschweißt (sehr wichtig bei diesen Modellen; Stichpunkt Serienmäßiger Bauschaum in den Hohlräumen, der für Rost sorgt!) Des weiteren gebe ich einen ganzen Ordner mit allen Rechnungen und Reparaturen mit. So ist die gesamte Historie des Fahrzeuges von KM-Stand 95.000 bis heute nachvollziehbar. Alle Einzelheiten würden hier den Rahmen sprengen. In letzter Zeit sind die Bremsen, Batterie und eine Klimaanlagen Wartung neu gemacht worden.
Der Jeep besitzt ein Trailmaster 2 Zoll Fahrwerk (eingetragen), eine Defa Standheizung mit Motorvorwärmung, und 4 gute Winterreifen mit Alu Felgen. Als "Sommerreifen" dienen die 31 Zoll BF Goodrich All Terrain Reifen, welche momentan montiert sind.
Ich freue mich auf seriöse Anfragen. Das Auto wird abgemeldet verkauft.
Der Jeep wurde von mir stets gut gewartet und pfleglich behandelt. Alle Öle habe ich regelmäßig gewechselt (Differiential, Automatikgetriebe, Verteilergetriebe, Servolenkungsöl alle 40.000km; Motoröl alle 10.000km).
Der Jeep wurde immer behutsam warm gefahren und wurde hauptsächlich für einen Arbeitsweg von 30km genutzt. Gelände hat er bei mir keins gesehen, auch wenn er durch die groben Reifen und den perfekt funktionierenden Allrad dafür wie geschaffen ist.
Gerade ist das Auto bedingt fahrbereit, da folgende bekannte Mängel bestehen:
- Motor läuft manchmal etwas unruhig wenn man bis zum Stand abbremst
- Ventildeckeldichtung links ist undicht
- Ölwanne am Automatikgetriebe schwitzt etwas. Hier müsste nur ein Gewinde nachgeschnitten werden und eine neue Dichtung verbaut werden.
- An der hinteren Kardanwelle wird demnächst ein neues Kreuzgelenk fällig. Kostenpunkt hier ca. 30 €.
-Sitzheizung auf der Fahrerseite funktioniert wie bei den meisten Grand Cherokees dieser Zeit nicht.
-ansonsten ist es halt ein 24 Jahre alter Wagen in guten Zustand, aber hier und da ein paar kleine Gebrauchsspuren lassen sich nicht vermeiden.
Diese Mängel habe ich wegen eines neuen sparsameren Fahrzeugs nicht mehr behoben, deswegen ist das Auto jetzt zu einem günstigen Preis zu haben. Sind diese Mängel erstmal aus der Welt geschafft hat man ein Fahrzeug mit viel Potential als zukünftiger Oldtimer.
Damit dieses Ziel erreichbar ist habe ich das Fahrzeug letztes Jahr erst komplett mit Mike Sanders Hohlraumversiegelt.
Allgemein ist bereits sehr viel Zeit und Geld in das Auto geflossen. Alle Roststellen wurden bereits beim Karosseriebauer repariert, Einstige/Schweller geschweißt (sehr wichtig bei diesen Modellen; Stichpunkt Serienmäßiger Bauschaum in den Hohlräumen, der für Rost sorgt!) Des weiteren gebe ich einen ganzen Ordner mit allen Rechnungen und Reparaturen mit. So ist die gesamte Historie des Fahrzeuges von KM-Stand 95.000 bis heute nachvollziehbar. Alle Einzelheiten würden hier den Rahmen sprengen. In letzter Zeit sind die Bremsen, Batterie und eine Klimaanlagen Wartung neu gemacht worden.
Der Jeep besitzt ein Trailmaster 2 Zoll Fahrwerk (eingetragen), eine Defa Standheizung mit Motorvorwärmung, und 4 gute Winterreifen mit Alu Felgen. Als "Sommerreifen" dienen die 31 Zoll BF Goodrich All Terrain Reifen, welche momentan montiert sind.
Ich freue mich auf seriöse Anfragen. Das Auto wird abgemeldet verkauft.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor