Kia XCeed

1.6 MHEV iMT Emotion 100kW (136CV)

Precio al contado: 19690 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 19.690€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000142268
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 01/01/2021, fecha de comunicación: 18 dic 2020, fase/generación: 1, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 01 ene 2020
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: K2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor hibridación suave (MHEV)
- Dimensiones exteriores: 4.395 mm de largo, 1.826 mm de ancho, 1.495 mm de alto, 184 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.650 mm de batalla, 1.575 mm de ancho de vía delantero, 1.573 mm de ancho de vía trasero y 10.400 mm de diámetro de giro entre bordillos
- Dimensiones interiores: 986 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 965 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.370 mm de anchura en las caderas (delante), 1.352 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.073 mm de espacio para las piernas (delante), 883 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.428 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.406 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 380 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.332 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción delantera
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo, 3,583 :1 relación de la marcha atrás, 3,636 :1 relación de la primera velocidad, 1,962 :1 relación de la segunda velocidad, 1,189 :1 relación de la tercera velocidad, 0,844 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,702 :1 relación de la quinta velocidad y 0,596 :1 relación de la sexta velocidad
- Control de estabilidad
- Motor de 1,6 litros ( 1.598 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 77,0 mm de diámetro, 85,8 mm de carrera y relación de compresión: 15,9 15,9
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D y ECO
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, 134,0, 140,0, 128,0, 114,0 y 152,0
- Sistema eléctrico 48
- Alimentación : diésel common rail
- Combustible: diésel y Combustible primario: diésel
- Depósito principal de combustible: 50 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Red seguridad de carga
- Prestaciones: 196 km/h de velocidad máxima y 10,6 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 136 CV ( CEE ) 100 kW @ 4.000 rpm (potencia max) 280 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) ; 16 CV (potencia máx. motor eléctrico) y 12 kW (potencia máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,1 l/100km (mixto), 19,6 km/l (mixto), 5,4, 18,5, 4,9, 20,4, 4,4, 22,7, 5,8, 17,2, 44, 48, 53 y 41
- Pesos: 1.920 kg (peso máximo admisible), 1.445 kg (peso en vacío), 1.500 kg (peso máximo remolcable con freno) y 650 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Exterior
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faldones laterales
- Cromado en las ventanas laterales

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero
- Alfombrillas

Multimedia
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: USB delante...