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Kilometraj
2 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
07/2011
Carburant
Benzină
Putere
27 kW (37 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Enduro
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 2 km
- Prima înmatriculare
- 07/2011
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2027
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 27 kW (37 CP)
- Cilindree
- 125 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 1
- Greutate proprie
- 100 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Securitate
- Faruri LED
- Faruri de zi LED
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Portocaliu
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Vendo Ktm 125 Exc 2011 Factory Edition
La moto è del 2011, completamente ferma da ormai 3 anni e appena ricostruita quasi da zero. Motore completamente revisionato e rivisto per avere maggiori prestazioni, il pistone ha 0h mentre il cilindro è stato ricromato, il telaio è quello originale e ha 520h (250ca. fatte da me e 250ca. fatte dal proprietario precedente).
Il mio uso è stato prevalentemente stradale e fuoristradistico con un paio di uscite in circuito, la moto era smontata e ferma nell'ultimo anno e mezzo, ripristinata a Settembre-Ottobre 2024 e pronta per circolare nuovamente con revisione appena fatta e sistema di illuminazione funzionante.
CARATTERISTICHE:
Pacco lamellare V-force 3
Pistone Vertex bifascia
Espanzione FMF x KTM
Candela all'iridio NGK
Disco anteriore da 320mm
Kit plastiche e adesivi NUOVI
Entrambi i fari led led aftermarket NUOVI
Carter motore trasparente NUOVO
Vari componenti arancioni aftermarket NUOVI
Fodera sella e manopole NUOVE
USURA COMPONENTI:
Cilindro ripristinato 0h
Pistone 0h
Espansione scarico 0h
Candela 0h
Guarnizioni e o-ring motore 0h
Viti e dadi cilindro e testa 0h
disco posteriore 0h
Olio frizione 0h
Olio freni 0h
Liquido radiatore 0h
Filtro dell'aria 0h
leve del freno e frizione 0h
pedale del freno posteriore 0h
pignone 80h
catena 80h
Revisione forcelle anteriore fatta da ~120h
il resto dei componenti sono originali o cambiati dal precedente proprietario
RICAMBI:
Filtro dell'aria aggiuntivo nuovo
Kit di plastiche bianche originali usate
Kit di plastiche arancioni originali usate
Vari componenti originali che sono stati sostituiti
DIFETTI:
Espansione comprata usata, leggermente bozzata
1 dei due supporti dell'espansione al telaio è spezzato (sempre usata cosi, e finchè rimane attaccata al terminale regge benissimo)
Gomma posteriore da sostituire
Telaietto posteriore comprato usato, un po' sporco
NB: Sono disponibile per consegnarla ovunque in nord Italia
La moto è del 2011, completamente ferma da ormai 3 anni e appena ricostruita quasi da zero. Motore completamente revisionato e rivisto per avere maggiori prestazioni, il pistone ha 0h mentre il cilindro è stato ricromato, il telaio è quello originale e ha 520h (250ca. fatte da me e 250ca. fatte dal proprietario precedente).
Il mio uso è stato prevalentemente stradale e fuoristradistico con un paio di uscite in circuito, la moto era smontata e ferma nell'ultimo anno e mezzo, ripristinata a Settembre-Ottobre 2024 e pronta per circolare nuovamente con revisione appena fatta e sistema di illuminazione funzionante.
CARATTERISTICHE:
Pacco lamellare V-force 3
Pistone Vertex bifascia
Espanzione FMF x KTM
Candela all'iridio NGK
Disco anteriore da 320mm
Kit plastiche e adesivi NUOVI
Entrambi i fari led led aftermarket NUOVI
Carter motore trasparente NUOVO
Vari componenti arancioni aftermarket NUOVI
Fodera sella e manopole NUOVE
USURA COMPONENTI:
Cilindro ripristinato 0h
Pistone 0h
Espansione scarico 0h
Candela 0h
Guarnizioni e o-ring motore 0h
Viti e dadi cilindro e testa 0h
disco posteriore 0h
Olio frizione 0h
Olio freni 0h
Liquido radiatore 0h
Filtro dell'aria 0h
leve del freno e frizione 0h
pedale del freno posteriore 0h
pignone 80h
catena 80h
Revisione forcelle anteriore fatta da ~120h
il resto dei componenti sono originali o cambiati dal precedente proprietario
RICAMBI:
Filtro dell'aria aggiuntivo nuovo
Kit di plastiche bianche originali usate
Kit di plastiche arancioni originali usate
Vari componenti originali che sono stati sostituiti
DIFETTI:
Espansione comprata usata, leggermente bozzata
1 dei due supporti dell'espansione al telaio è spezzato (sempre usata cosi, e finchè rimane attaccata al terminale regge benissimo)
Gomma posteriore da sostituire
Telaietto posteriore comprato usato, un po' sporco
NB: Sono disponibile per consegnarla ovunque in nord Italia
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 724,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 43.472,98
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor