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Kilometraj
100 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/2017
Carburant
Benzină
Putere
27 kW (37 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Motocros
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 100 km
- Prima înmatriculare
- 09/2017
- Ultima revizie la service
- 12/2025
Date Tehnice
- Putere
- 27 kW (37 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 105 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 1
- Greutate proprie
- 75 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 5
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
10,0 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Portocaliu
Descriere autovehicul
Vendo a malincuore magnifico Ktm 85 sx con kit big bore originale Ktm 105 sx.
Il rodaggio è stato terminato due ore fa e tutto il motore è stato rifatto completamente e attualmente ha 10
Lavori effettuati:
-forcelle e mono preparate da andreani:500?
-elaborazione 105 (cilindro, pistone, albero) originale Ktm più lavorazioni per aumentare ancor di più la potenza come testa riabbassata al tornio 2000 euro
-prezzo di poco fa che ho speso per rifare tutto (cuscinetti, biella, ricromatura cilindro, pistone, carburatore nuovo, testa nuova nuovamente riabbassata al tornio, squish al millimetro testato più volte su banco dynojet,carburazione fatta a banco, rapporti testati e provati con concessionario Ktm farioli, testato più pacchi lamellari a banco per capire quale fosse il migliore, testati più scarichi a banco tra cui (dbr factory fatta su misura, fratelli fresco sempre su misura cioè quella che ho ora che risultata la migliore, scarico scalvini ma poi non montato ecc ecc) tutto fatto su banco
Per rifare tutto il motore che attualmente ho appena finito il rodaggio ho speso 2600 euro
L'unico problema è lammortizzatore posteriore da revisionare ma posso fare a spese mie con aggiunta di soldi
SI PUÒ RIPORTARE ORIGINALE TRANQUILLAMENTE CAMBIANDO PISTONE E CILINDRO posso rifarlo io personalmente da meccanico certificato
Il rodaggio è stato terminato due ore fa e tutto il motore è stato rifatto completamente e attualmente ha 10
Lavori effettuati:
-forcelle e mono preparate da andreani:500?
-elaborazione 105 (cilindro, pistone, albero) originale Ktm più lavorazioni per aumentare ancor di più la potenza come testa riabbassata al tornio 2000 euro
-prezzo di poco fa che ho speso per rifare tutto (cuscinetti, biella, ricromatura cilindro, pistone, carburatore nuovo, testa nuova nuovamente riabbassata al tornio, squish al millimetro testato più volte su banco dynojet,carburazione fatta a banco, rapporti testati e provati con concessionario Ktm farioli, testato più pacchi lamellari a banco per capire quale fosse il migliore, testati più scarichi a banco tra cui (dbr factory fatta su misura, fratelli fresco sempre su misura cioè quella che ho ora che risultata la migliore, scarico scalvini ma poi non montato ecc ecc) tutto fatto su banco
Per rifare tutto il motore che attualmente ho appena finito il rodaggio ho speso 2600 euro
L'unico problema è lammortizzatore posteriore da revisionare ma posso fare a spese mie con aggiunta di soldi
SI PUÒ RIPORTARE ORIGINALE TRANQUILLAMENTE CAMBIANDO PISTONE E CILINDRO posso rifarlo io personalmente da meccanico certificato
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil

