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Kilometraj
117.200 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1982
Carburant
Benzină
Putere
103 kW (140 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 117.200 km
- Prima înmatriculare
- 02/1982
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 103 kW (140 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.466 cm³
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.270 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Geamuri electrice
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare originală
- Azzurro Metalizzato
- Vopsea
- Metalizat
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
- Karosserie von PininFarina -
Sehr selten: manufakturell in nur 1.209 Exemplaren gebaut!
Komplett dokumentiertes Fahrzeug mit deutscher Erstzulassung als Vorführwagen und 2 langjährigen, älteren Vorbesitzern. Original KFZ-Brief und Service-Scheckheft vorhanden. Alle Rechnungen und HU-Belege seit 1983 liegen vor!
Seit 2003 trocken untergebracht in hochwertiger Fahrzeug- sammlung und gelegentlich mit 07er Kennzeichen gefahren. Besonders gepflegtes Exemplar ohne Durchrostungsschäden!
Der 1976 vorgestellte Lancia Gamma war die letzte echte Neuentwicklung der Marke (ohne FIAT-Technik) und bestach durch ungewöhnliche technische Lösungen. 1980 erschien die umfassend überarbeitete und ausgereifte 2.Serie mit Einspritzmotor.
Neben der 4türigen Fließheck-Limousine gab es auch das hier präsentierte Gamma-Coupé, welches als eines der schönsten Coupés der 70er/80er Jahre gilt – auch innen herrscht pure Eleganz durch die Verwendung edelstem Stoff des legendären Couturier`s „Zegna“!
Daten: Wassergekühlter 4Zyl. Boxer-Motor 2.5l 85kw (140 PS), obenliegende Nockenwellen, Bosch L-Jetronic, Frontantrieb mit 5-Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Scheibenbremsen vo+hi., verstellbares Lenkrad, Radio Blaupunkt Köln Cassette, Nebelscheinwerfer. Vmax. 192 km/h, Leergewicht nur 1.270 kg (alles Werksangaben).
Sehr selten: manufakturell in nur 1.209 Exemplaren gebaut!
Komplett dokumentiertes Fahrzeug mit deutscher Erstzulassung als Vorführwagen und 2 langjährigen, älteren Vorbesitzern. Original KFZ-Brief und Service-Scheckheft vorhanden. Alle Rechnungen und HU-Belege seit 1983 liegen vor!
Seit 2003 trocken untergebracht in hochwertiger Fahrzeug- sammlung und gelegentlich mit 07er Kennzeichen gefahren. Besonders gepflegtes Exemplar ohne Durchrostungsschäden!
Der 1976 vorgestellte Lancia Gamma war die letzte echte Neuentwicklung der Marke (ohne FIAT-Technik) und bestach durch ungewöhnliche technische Lösungen. 1980 erschien die umfassend überarbeitete und ausgereifte 2.Serie mit Einspritzmotor.
Neben der 4türigen Fließheck-Limousine gab es auch das hier präsentierte Gamma-Coupé, welches als eines der schönsten Coupés der 70er/80er Jahre gilt – auch innen herrscht pure Eleganz durch die Verwendung edelstem Stoff des legendären Couturier`s „Zegna“!
Daten: Wassergekühlter 4Zyl. Boxer-Motor 2.5l 85kw (140 PS), obenliegende Nockenwellen, Bosch L-Jetronic, Frontantrieb mit 5-Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Scheibenbremsen vo+hi., verstellbares Lenkrad, Radio Blaupunkt Köln Cassette, Nebelscheinwerfer. Vmax. 192 km/h, Leergewicht nur 1.270 kg (alles Werksangaben).
Vânzător
DealerPre Select
Vânzător pe AutoScout24 din 2022
ContactBurkhard Steins
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor