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Kilometraj
94.200 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
07/1979
Carburant
Benzină
Putere
117 kW (159 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Statele Unite ale Americii
- Număr ofertă
- H_9274
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 94.200 km
- Prima înmatriculare
- 07/1979
- Ultima revizie la service
- 04/2024
Date Tehnice
- Putere
- 117 kW (159 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 6.554 cm³
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Carburant
- Super 95
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
Dotări
- Confort
- Asistentul pentru pornirea din rampă
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Portbagaj cu actionare electrica
- Scaune acţionate electric
- Senzor de lumină
- Tempomat
- Trapă
- Volan multifuncţional
- instal. climatiz. automată
- suport lombar
- Divertisment /Media
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- Asistenţă faruri
- Fază lungă anti-orbire
- Iluminare în viraje
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Iluminat ambiental
- Jante aluminiu (15")
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare originală
- White
- Culoare dotări interior
- albastru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Natürlich mit deutschen Papieren und H-Zulassung
1979 war das letzte Jahr dieser Landyachten. Mit der Collector´s Serie verabschiedete sich Ford bzw. die Lincoln Division Group aus der Fullsize Ära. Deshalb spendierte man diesen Fahrzeugen eine Unmenge an Ausstattung.
Unglaublich was zu der Zeit bereits möglich war.
Hier ein paar Beispiele daraus:
Dieser Mark V ist ein unverbasteltes Exemplar, dass in Würde gealtert ist. Der Lack ist zum größten Teil noch der Erstlack, hat keine stumpfen Stellen und glänzt ordentlich.
Natürlich hat der Wagen Gebrauchsspuren, was bei 45 Jahren auch nicht verwunderlich ist.
Im Motorraum sind alle Leitungen und Anschlüsse für Smog und/oder Unterdruck vorhanden. Da ist nichts verändert worden, alles ist wie er das Werk verlassen hat.
Das Vinyldach ist im sehr guten Zustand und hat keine Unterrostungen oder Risse, der Übergang am Heck ist rostfrei. Überhaupt ist Rost für diesen Collector kein Thema.
Die elektrischen Helferlein wie die Uhr und Sitzverstellung funktionieren.
Das Glas ist gut und hat keine Steinschläge. Selbst die massive Fahrzeugfront zeigt so gut wie keine Steinschläge. Das Chromkleid ist sehr gut, kein Rost, keine Ablplatzungen, keine Beschädigungen. Der große Kühlergrill ist vom Chrom außerordentlich gut, keine Waschanlage.
Der Dachhimmel ist da wo er hingehört, da hängt nichts durch. Das Echtleder Dash, die Sitze, die Türpanels und so weiter sind im guten Zustand.
Und hier das Highligt, der Schirm, CB Funk wie auch die komplette Werkzeugrolle der Collector´s Series - im sehr guten Zustand, sind dabei.
Wer sich auskennt wird wissen, dass diese Teile erstens - so gut wie nie dabei sind und zweitens - was die kosten, wenn sie überhaupt mal angeboten werden.
Die Collector´s Serie gehört mit dem Diamond Jubilee, zu den teuersten und extravagantesten Mark V Modellen.
Sie sind eine Wertanlage und bieten - selbst heute noch, den Fahrkomfort der automobilen Oberklasse.
Der Wagen bekommt vor Übergabe eine frische Durchsicht und Wartung.
Eine Inzahlungnahme von US Oldtimern ist möglich.
Wenn sie den Wagen vor Ort anschauen wollen, bitte ich um Terminvereinbarung. Wir sind nicht immer vor Ort.
TEAM Simonis
Verkauf
Joachim Walz
Kosten im Jahr:
Nachhaltigkeit und Wertstabilität:
Notice:
Verkauf im Kundenauftrag - Tacho in US Miles wie abgelesen, vom Erscheinungsbild authentisch. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Die Fahrzeugbeschreibung/-ausstattung ist daher als vorläufig und unverbindlich zu betrachten und wird nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
1979 war das letzte Jahr dieser Landyachten. Mit der Collector´s Serie verabschiedete sich Ford bzw. die Lincoln Division Group aus der Fullsize Ära. Deshalb spendierte man diesen Fahrzeugen eine Unmenge an Ausstattung.
Unglaublich was zu der Zeit bereits möglich war.
Hier ein paar Beispiele daraus:
- Lichtautomatik (Intensität einstellbar)
- Kurvenlicht
- Fernlichtassistent (Intensität einstellbar)
- digitale Anzeige für Restreichweite
- Klimaautomatik
- 8fach elektrisch verstellbare Vordersitze
- Lordosenstütze Fahrerseite
- Zentralverriegelung
- Türschlösser aussen beleuchtet
- Kofferraum von innen elektrisch zu öffnen
- Außentemperaturanzeige
- Sound System mit digitaler Anzeige
- 4 Lautsprecher
- Tempomat
- Schiebedach elektrisch
- Servolenkung
- Colorverglasung grün
- kleine Seitenfenster vorne elektrisch versenkbar
- Interwall Scheibenwischer stufenlos
- von innen einstellbare Außenspiegel
- Kosmetikspiegel Fahrer- und Beifahrerseite jeweils beleuchtet
- Leseleuchten vorne und im Fond
- 4x Scheibenbremsen
- Leichtmetallfelgen im Turbinenlook
- beheizbare Heckscheibe
- Follow Home Nachleuchtfunktion
- hochwertige Innenausstattung
- höhenverstellbares Lenkrad
- Garagentoröffner vorgerüstet
- CB Funk
- Mittelkonsole mit 2 Ablagefächern
- und einiges mehr
Dieser Mark V ist ein unverbasteltes Exemplar, dass in Würde gealtert ist. Der Lack ist zum größten Teil noch der Erstlack, hat keine stumpfen Stellen und glänzt ordentlich.
Natürlich hat der Wagen Gebrauchsspuren, was bei 45 Jahren auch nicht verwunderlich ist.
Im Motorraum sind alle Leitungen und Anschlüsse für Smog und/oder Unterdruck vorhanden. Da ist nichts verändert worden, alles ist wie er das Werk verlassen hat.
Das Vinyldach ist im sehr guten Zustand und hat keine Unterrostungen oder Risse, der Übergang am Heck ist rostfrei. Überhaupt ist Rost für diesen Collector kein Thema.
Die elektrischen Helferlein wie die Uhr und Sitzverstellung funktionieren.
Das Glas ist gut und hat keine Steinschläge. Selbst die massive Fahrzeugfront zeigt so gut wie keine Steinschläge. Das Chromkleid ist sehr gut, kein Rost, keine Ablplatzungen, keine Beschädigungen. Der große Kühlergrill ist vom Chrom außerordentlich gut, keine Waschanlage.
Der Dachhimmel ist da wo er hingehört, da hängt nichts durch. Das Echtleder Dash, die Sitze, die Türpanels und so weiter sind im guten Zustand.
Und hier das Highligt, der Schirm, CB Funk wie auch die komplette Werkzeugrolle der Collector´s Series - im sehr guten Zustand, sind dabei.
Wer sich auskennt wird wissen, dass diese Teile erstens - so gut wie nie dabei sind und zweitens - was die kosten, wenn sie überhaupt mal angeboten werden.
Die Collector´s Serie gehört mit dem Diamond Jubilee, zu den teuersten und extravagantesten Mark V Modellen.
Sie sind eine Wertanlage und bieten - selbst heute noch, den Fahrkomfort der automobilen Oberklasse.
Der Wagen bekommt vor Übergabe eine frische Durchsicht und Wartung.
Eine Inzahlungnahme von US Oldtimern ist möglich.
Wenn sie den Wagen vor Ort anschauen wollen, bitte ich um Terminvereinbarung. Wir sind nicht immer vor Ort.
TEAM Simonis
Verkauf
Joachim Walz
Kosten im Jahr:
- 191,73 Euro KFZ Steuer
- Haftpflicht- und Teilkaskoversicherung ca. 200 Euro jährlich- kann je nach Anbieter abweichen
Nachhaltigkeit und Wertstabilität:
- der Wagen ist 45 Jahre alt, also sehr nachhaltig
- die Preise für die Mark V Modelle sind jährlich am steigen, damit sind diese Autos auch eine Wertanlage
Notice:
Verkauf im Kundenauftrag - Tacho in US Miles wie abgelesen, vom Erscheinungsbild authentisch. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Die Fahrzeugbeschreibung/-ausstattung ist daher als vorläufig und unverbindlich zu betrachten und wird nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Leasing
detailpage.leasing.title Simonis Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.892,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 747,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerSimonis Automobile GmbH
ContactJoachim Walz
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.