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Kilometraj
74.176 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1984
Carburant
Benzină
Putere
154 kW (209 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 74.176 km
- Prima înmatriculare
- 07/1984
- Verificare tehnică/ITP nou
- 07/2024
- Proprietar ant.
- 10
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 154 kW (209 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.174 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.200 kg
Consum de energie
- Carburant
- Super 95
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Sehr schöner und originaler, technisch und optisch überarbeiteter Lotus Esprit Turbo S3, Baujahr 1984 in der begehrten Farbkombination weiß/rot zu verkaufen............
INFO(s) aktuell
- Wagen ist bis Anfang Mai noch mal zum Vergasereinstellen etc. in der Werkstatt, kann danach besichtigt und gefahren werden.
- Bevorzugter Verkauf in DE/angrenzenden Ländern ( prefer to sell in Germany ore nearby countries )
- Sicher ist der Wagen, neben dem Fahrspaß und dem Kultstatus als Design-Ikone von Giugiaro™, auch als langfristige Wertanlage zu sehen, da es aufgrund der Seltenheit nur wenige Turbos am Markt gibt und die technisch Guten mit kompletter Motorrevision und neu gemachter Innenausstattung kaum zu finden sind.
- Der Lotus fährt sich aufgrund seiner Gewichtsverteilung sehr sportlich und neutral und kann auch in heutigem Verkehr gut mithalten. Weil ich beruflich kaum noch Zeit für Hobbies und Oldies finde will ich den Esprit in gute Hände abgeben, da der Wagen regelmäßig gefahren werden sollte.
GESCHICHTE
- Gemäß Lotus Heritage™ verlies der Wagen im Mai 1984 die Werkshallen und wurde dann in die USA nach New Jersey ausgeliefert. Den Esprit habe ich Ende 2019 von einem Sammler aus Holland erworben, der ihn als geplantes „Freizeit“-Projekt aus den Staaten importiert hatte, da ihm dann die Zeit/die technischen Möglichkeiten fehlten, entschloss er sich den Lotus zu verkaufen. Bei Besichtigung im September 2019 lief der Turbo, es waren aber nach langer Standzeit umfangreiche Arbeiten notwendig, die ich ohne Rücksicht auf Kosten und trotz langer Wartezeit von Ende 2019 bis Ende 2022 durchführen ließ. Auch danach wurde weiter in Technik und Optik investiert.
- 1.Lotus Esprit Turbo Baujahr 1984,Erstauslieferung USA (gemäß Lotus Zertifikat), Meilenstand abgelesen aktuell ca. 46.092 mls (ca. 74.176 km).Die Laufleistung scheint plausibel, kann aber nicht garantiert werden. Tüv bis 7/24, H-Kennzeichen, der Wagen ist ganzjährig zugelassen.
- 2.Die Anzahl der Vorbesitzer ist nicht bekannt/belegbar, jedoch sind Unterlagen wie folgt vorhanden: Lotus Zertifikat und Datenblatt, Wertgutachten, Carfax© und diverse andere Vin-checks, zusätzlich habe ich zur „Historie“ selbst im Netz umfangreich nachgeforscht und einige Infos gesammelt. Tüv 1 / Oldtimereinstufung, US-Title ( Original ! ), Werkstatthandbuch sowie viele original Testberichte.
- 3.Teil-Lackierung im April 2023 ( alles außer : Bereich unterhalb Zierleisten, Seitenschweller, Schürze hinten). Die Stoßstangen wurden belassen. Des Weiteren noch „Feinarbeiten“ wie z.B. Einstellungen an Türschloss, Entriegelung Motorhaube etc.
- 4.Die Innenausstattung wurde in rund 2-monatiger Arbeit neu in rotem Echtleder mit hohem Kosten- und Zeitaufwand exakt dem Original nachgearbeitet (umfangreiche Bild-Dokumentation der Arbeiten). Im Prinzip wurde alles entfernt, vermessen und dann dem Original nachempfunden inclusive der Raffleder Oberflächen.
- 5.Motor/Getriebe-out, Motor vollständig zerlegt und revidiert, geprüft, oder wo notwendig erneuert, Kupplung und Schwungscheibe neu. Eine neue Edelstahl-Auspuffanlage, die noch angepasst werden musste. Frontscheibe und Deckleisten neu.
- Automatische Antenne und automatische Außenspiegel außer Funktion, Scheibenwischer nur eine Geschwindigkeit. Klimaanlage geht nicht.Motorabdeckung und Unterbodenverkleidung fehlen.Kabelbaum alt.
- Das Getriebe wurde vermutlich in der Vergangenheit durch ein neueres ersetzt (gearbox-Nr. C5001 von späterem Modelljahr)
- Zündung NEU, Reifen M+S NEU, Batterie NEU, diverse Einstellarbeiten.
WEITERES….
- De(n)m Interessenten möchte ich noch ausdrücklich erläutern, dass es sich um ein seltenes Kleinserienfahrzeug mit teilweise schwieriger Ersatzteilbeschaffung und „Lotus-eigener“ Technik (d.h. viele Kleinserien-Sonderlösungen) handelt, welches auch zeit- und kostenintensiv bezüglich Revision und Instandhaltung sein kann. Einstellarbeiten an Motor, Vergaser etc. können ab und an erforderlich werden. Beim Wartungs- und Reparaturaufwand liegt man geschätzt im Bereich von alten Jaguar oder Porsche Modellen. Dies sollte man im Vorfeld berücksichtigen.
- Alle Angaben der Annonce und des Textes oben OHNE Gewähr, diese beruhen nur auf den, mir vorliegenden Informationen/Daten.Die Anzahl Vorbesitzer in der Annonce ist geschätzt und nicht belegbar.Die Angabe der Laufleistung ist am Tacho abgelesen und nicht durch mich garantiert.Der Wagen ist in meinem Besitz unfallfrei.
Marburg, den 07.02.2024
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.040,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 500,85
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1900
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1300
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Leasing
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.
