Maserati 3200

coupe 3200 gt

PER CAMBIO INVESTIMENTO - VENDIAMO STUPENDA MASERATI 3200 GT COUPE' V8 SPORT BI-TURBO 368CV DA COLLEZIONE

ANNO 2000
KM 114.050

AUTO INTERESSE STORICO E COLLEZIONISTICO SCRITTO E RIPORTATO SUL LIBRETTO
ESENZIONE BOLLO TOTALE.

MOLTO RARA!!!
COSTRUITE 2500 CON CAMBIO MANUALE DI CUI SOLO 41 ESEMPLARI GIALLO GRAN TURISMO (attestato dall’archivio storico Maserati)

RIVALUTAZIONE COLLEZIONISTICA IN CRESCITA!!!
OTTIMO USO INVESTIMENTO!!!

UFFICIALE ITALIA
DOPPIE CHIAVI
LIBRETTO SERVICE
FATTURE LAVORI CASA MADRE MASERATI PER EURO 25.000,00
DA NON CONFONDERE CON AUTO CHE NON HANNO SITUAZIONE SIMILE.
TAGLIANDATA E REVISIONATA

FARI A LED POSTERIORE (1

• Vettura al mondo)
  VETRI ELETTRICI
  SPECCH ELETTRICI
  VOLANTE SPORTIVO IN PELLE
  SOSPENSIONI REGOLABILI
  ASSETTO SPORTIVO
  CERCHI IN LEGA DA 18'
  DISCHI AUTOVENTILANTI
  GOMME 80%
  SEDILI SPORTIVI
  SEDILI ELETTRICI
  MARCHIO MASERATI SU POGGIATESTA
  TASTO SPORT
  FENDINEBBIA
  
  AUTO DA VERA COLLEZIONE!!!
  
  NO PERDITEMPO E SOGNATORI!!!
  
  VISIONABILE ANCHE CON UN VOSTRO MECCANICO DI FIDUCIA
  
  
  STORIA:
  La 3200 GT, nata nel 1998 sotto la gestione Ferrari,
  è chiamata a continuare una serie di gran turismo entrate a far parte della storia dell'automobilismo.
  In effetti anche questa vettura non trova concorrenti: non esiste di fatti un'altra macchina paragonabile a questo modello.
  Quando fu finito il progetto fu definita una delle macchine piu' belle al mondo
  Una vettura che garantisce prestazioni straordinarie, 368 CV coniugati ad un elevato comfort per quattro occupanti e un abitacolo accuratamente rifinito.
  
  La linea è stata disegnata da Giorgetto Giugiaro in ossequio alla tradizione Maserati che vuole affidare lo stile delle proprie vetture a designers di fama indiscussa.
  Le aspettative Maserati e quelle di tutti gli appassionati di belle auto non vanno deluse: ancora una volta Giugiaro ha disegnato una vettura splendida.
  
  COSTRUITE 2500 ESEMPLARI AL MONDO CAMBIO MANUALE.
  
  Si contraddistingue per l'integrazione dell'iniezione e dell'accensione con il sistema "Drive by wire" così come in Formula 1, così da permettere grandi doti di guidabilità e prontezza allo scatto.
  Sono presenti inoltre un sistema di controllo della trazione e le sospensioni a controllo elettronico.
  L'impianto frenante adotta pinze Brembo, utilizza una tecnologia già collaudata sulle Formula 1 ed è supportato dall'ABS.
  
  Il motore, disposto anteriormente, è un V8 3200 cm³, sovralimentato con 2 turbine IHI, da 368 CV erogati a 6250 giri/min[3] permette alla 3200 GT di raggiungere una velocità massima di 285 km/h, e di scattare da 0 a 100 km/h in 5 secondi netti.