Mazda MX-5

MX-5 2.0 Homura

Sono un collezionista di auto sportive in pensione e vendo ultima serie di Mx5 spider Nd Homura 2.000cc da 184 cv a cambio manuale, mai incidentata e di condizioni pari al nuovo, esemplare unico One Off preparato da Mondiale Racing, tra i migliori specialisti italiani per Mx5, causa prossima consegna della mia McLaren 750S Spider. È un'auto per soli appassionati e buoni intenditori dell'affare, considerando che sarà l'ultima 2.000cc aspirata e quindi di sicura rivalutazione futura. Usata solo per andare nella mia seconda casa in Liguria, perché in pista vado solo con la mia Porsche Gt4Rs e per i raduni vado solo con la mia Lamborghini Aventador SV. Pagata 48.000€ optionals e messa in strada compresa, rossa metallizzata col pacchetto Homura che comprende: freni Brembo maggiorati, sedili Recaro, cerchi maggiorati da 17" BBS, spoiler anteriore, posteriore e minigonne omologati a libretto. In più ha il pacchetto di preparazione massima di Mondiale Racing per altri 20.000€ che comprende: alettone posteriore in carbonio, portapacchi/portasci amovibile, rimappatura a 200 cv per avere migliore coppia e potenza ai bassi regimi, senza aspettare i 4.000 giri di serie per avere la maggior potenza, scritte Mazda in nero, antenna radio ridotta, pastiglie freno Ferodo Racing, tubi freni in treccia, Olio freni Castrol dot 4,5 competition, barre laterali antirollio, barra duomi anteriore, filtro aria competition, camber sportivo, sospensioni Ohlins alleggerite e regolabili, differenziale autobloccante racing, marmitta sportiva Tomei in titanio con telecomando di apertura e chiusura valvole, con downpipe racing e terminali amovibili catalizzati da 200 celle, che passano tranquillamente la revisione biennale euro 6e. Tra mappatura e scarico, in versione scatalizzata l'auto ha 230 cv, mentre catalizzata ha 210 cv. Tra marmitta e sospensioni L'auto pesa 25 kg in meno ed è sotto la soglia dei 1.000 km. Inoltre va a 230 orari effettivi, contro i 220 di serie e ne guadagna mezzo secondo nello scatto da 0 a 100. L'auto ha ancora 4 anni di garanzia completa Mazda e tagliandi Mazda documentati. Per averla tenuta solo 2 anni e mezzo e con il massimo della preparazione esistente in Italia, la vendo a prezzo un po' trattabile, ma solo dopo la visione dell'auto. In pratica regalo i 20.000€ della preparazione, quale svalutazione del mio utilizzo. Tenete presente che l'auto già dal 2024 non era più ordinabile in versione aspirata 2.000 cc e che l'anno prossimo sarà in vendita solo turbo ed ibrida per passare la normativa euro 7 e non certo ai 48.000€:che la pagai io.... Non accetto conto vendita presso concessionarie, né permute da privati. Tutt'al più sono disposto a tenerla ferma fino a 6 mesi con foto dei km esistenti a quel momento, per dare un comodo tempo per vendere il vostro usato, dietro versamento di 10.000€ di caparra. Faccio il trapasso solo dopo aver incassato il saldo tramite bonifico istantaneo. Visibile e disponibile in provincia di Bergamo, solo su appuntamento, per qualsiasi prova, anche col vostro meccanico e per eventuale visione sopra un ponte, con test drive a guida del solo sottoscritto, dopo aver fotografato la vostra carta d'identità. Ma ricordatevi che l'auto è ancora in garanzia fino al 7/2029.... Non rispondo ai numeri di telefono che non conosco, quindi se non siete dei sognatori perditempo contattatemi solo con messaggi whatsapp al 3518887264