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Kilometraj
62.065 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1966
Carburant
Benzină
Putere
88 kW (120 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
- Versiunea țării
- Elveția
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 62.065 km
- Prima înmatriculare
- 05/1966
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2025
Date Tehnice
- Putere
- 88 kW (120 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.281 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare originală
- Dunkelrot 542
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
– Die große Heckflosse von Mercedes ist auch heute noch ein imposantes Auto. Früher war sie ein Statussymbol und wurde meist von Unternehmern gefahren. Dieses erhabene Gefühl schwingt auch heute noch mit, wenn man dieses Fahrzeug bewegt.
– Wenn man heute eine Heckflosse sucht ist man gut beraten, genau das hier angebotene Modell zu kaufen, den 230 S. Denn dieser kombiniert den 6-Zylinder-Motor mit einem Solex Zweifachvergaser, anstatt der bei Reparaturen meist sehr teuer werdenden Einspritzanlage. Dieses Fahrzeug wurde als Neuwagen in die Schweiz ausgeliefert und später nach Deutschland importiert. Es befindet sich in einem guten Zustand mit leichter Patina und komplett originaler Inenausstattung. Der 230 S läuft sehr gut und zuverlässig.
– Der Verkauf des Mercedes 230 S erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– Citroen DS 21 Pallas, sehr schöner Originalzustand, Schwarz, 1967
– Mercedes Benz W111 220 SE Coupe, Weiß, Leder Rot, 1962
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W126 260 SE S-Klasse, geringe Laufleistung, 1986
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 912 Coupe, frühes Baujahr, drei Instrumente, Weiß, 1966
– VW Käfer 1200 Dickholmer, erste schwedische Hand, Seeblau, 1964
– VW Käfer 1303 Cabrio, Lemmerz-Stahlsportfelgen, Schwarz, 1977
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Wenn man heute eine Heckflosse sucht ist man gut beraten, genau das hier angebotene Modell zu kaufen, den 230 S. Denn dieser kombiniert den 6-Zylinder-Motor mit einem Solex Zweifachvergaser, anstatt der bei Reparaturen meist sehr teuer werdenden Einspritzanlage. Dieses Fahrzeug wurde als Neuwagen in die Schweiz ausgeliefert und später nach Deutschland importiert. Es befindet sich in einem guten Zustand mit leichter Patina und komplett originaler Inenausstattung. Der 230 S läuft sehr gut und zuverlässig.
– Der Verkauf des Mercedes 230 S erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– Citroen DS 21 Pallas, sehr schöner Originalzustand, Schwarz, 1967
– Mercedes Benz W111 220 SE Coupe, Weiß, Leder Rot, 1962
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W126 260 SE S-Klasse, geringe Laufleistung, 1986
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 912 Coupe, frühes Baujahr, drei Instrumente, Weiß, 1966
– VW Käfer 1200 Dickholmer, erste schwedische Hand, Seeblau, 1964
– VW Käfer 1303 Cabrio, Lemmerz-Stahlsportfelgen, Schwarz, 1977
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
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Leasing
Vânzător
DealerContactMichael Baltus
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor