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Kilometraj
300.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1985
Carburant
Motorina
Putere
53 kW (72 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 300.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/1985
- Verificare tehnică/ITP nou
- 11/2026
- Proprietar ant.
- 6
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 53 kW (72 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.350 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
- Carburant
- Motorina
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Bej
- Culoare dotări interior
- verde
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Ich verkaufe meinen S123 aus Mangel an Zeit und Platz. Dieses Fahrzeug zu fahren ist einfach fantastisch. Dank der soliden Technik absolut zuverlässig und hat mir die letzten 8 Jahre ausschließlich treue Dienste geleistet.
Kein Winterbetrieb, laut Tachometer ist die aktuelle Laufleistung bei ca. 300000 km, was bei guter Wartung absolut kein Problem ist.
Bestehende Mängel :
- Zentralverriegelung ohne Funktion, die Türen müssen manuell verriegelt werden
- das Bodenblech im Bereich des Radhaus vo. li. mit Rostansatz (ist stabil und dicht)
Im ganzen macht das Auto einen ganz netten Eindruck aber bei intensiverer Betrachtung fällt der Lack nicht mehr ganz einwandfrei auf.
Neu verbaut ist die Frontscheibe mit Grünkeil sowie das Armaturenbrett mit Wurzelholz eines Coupé ( am Zündschloss kleine Reparatur durch Sattlereibetrieb). Das Fahrzeug ist rostfrei ( ausser oben beschriebene Stelle) und hat vor 1J eine neue Hohlraumkonservierung bekommen. Dieses Jahr sind die Druckspeicher der Hinterachse erneuert worden.
Weitere Bilder folgen
Kein Winterbetrieb, laut Tachometer ist die aktuelle Laufleistung bei ca. 300000 km, was bei guter Wartung absolut kein Problem ist.
Bestehende Mängel :
- Zentralverriegelung ohne Funktion, die Türen müssen manuell verriegelt werden
- das Bodenblech im Bereich des Radhaus vo. li. mit Rostansatz (ist stabil und dicht)
Im ganzen macht das Auto einen ganz netten Eindruck aber bei intensiverer Betrachtung fällt der Lack nicht mehr ganz einwandfrei auf.
Neu verbaut ist die Frontscheibe mit Grünkeil sowie das Armaturenbrett mit Wurzelholz eines Coupé ( am Zündschloss kleine Reparatur durch Sattlereibetrieb). Das Fahrzeug ist rostfrei ( ausser oben beschriebene Stelle) und hat vor 1J eine neue Hohlraumkonservierung bekommen. Dieses Jahr sind die Druckspeicher der Hinterachse erneuert worden.
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Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor