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Kilometraj
194.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/1983
Carburant
Benzină
Putere
136 kW (185 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
- Serie cheie
- 0709/325
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 194.000 km
- Prima înmatriculare
- 09/1983
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 136 kW (185 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.717 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
Dotări
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- ABS
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare originală
- Cassicweiß
- Culoare dotări interior
- Diverse
- Material
- Parţial piele
Descriere autovehicul
Classicweiß
Servolenkung
ABS
Zentralverriegelung
Hardtop
Softtop blau
Original Barockfelge ist noch vorhanden
Deutsches Fahrzeug aus seriösem Besitz
Verkauf im Kundenauftrag - wir bitten vor Besichtigung höflichst um Terminvereinbarung - Vielen Dank!
Die SL-Baureihe 107, die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (Mercedes-Benz W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Eine leichte Keilform deutete auf eine verbesserte Aerodynamik hin. Verantwortlicher Designer dieser Serie war erneut Friedrich Geiger, der bereits für die zeitlosen Schöpfungen des 300 SL (einschließlich Roadster) und des Mercedes-Benz 500 K verantwortlich zeichnete.[1] Das Erscheinungsbild des R 107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design in den 70er Jahren. Viele Details finden sich auch in der 1972 vorgestellten S-Klasse, dem Mercedes-Benz W 116.
Servolenkung
ABS
Zentralverriegelung
Hardtop
Softtop blau
Original Barockfelge ist noch vorhanden
Deutsches Fahrzeug aus seriösem Besitz
Verkauf im Kundenauftrag - wir bitten vor Besichtigung höflichst um Terminvereinbarung - Vielen Dank!
Die SL-Baureihe 107, die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (Mercedes-Benz W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Eine leichte Keilform deutete auf eine verbesserte Aerodynamik hin. Verantwortlicher Designer dieser Serie war erneut Friedrich Geiger, der bereits für die zeitlosen Schöpfungen des 300 SL (einschließlich Roadster) und des Mercedes-Benz 500 K verantwortlich zeichnete.[1] Das Erscheinungsbild des R 107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design in den 70er Jahren. Viele Details finden sich auch in der 1972 vorgestellten S-Klasse, dem Mercedes-Benz W 116.
Vânzător
DealerQuernes Fahrzeugvertrieb
ContactTimo Quernes
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
