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Mercedes-Benz E 280
E500 UMBAU* gepflegt* Oldtimerfähig*

Neutraubling, DE
€ 12.500,-
Auto Zink
Kilometraj
223.700 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
10/1993
Carburant
Benzină
Putere
142 kW (193 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Berlină
Tip
Vehicul second hand
Locuri pe scaune
5
Uși
4

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
10/1993
Verificare tehnică/ITP nou
05/2025
Proprietar ant.
4
Cu jurnal de întreţinere
Da
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
142 kW (193 CP)
Tip cutie de viteze
Automată
Cilindree
2.799 cm³

Consum de energie

Clasă poluare
Euro 2
Plachetă pulbere fină
4 (Verde)
Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Climatizare
  • Cotiera
  • Geamuri electrice
  • Oglinzi laterale electrice
  • Senzor parcare
  • Senzori de parcare spate
  • Trapă
  • suport lombar
  • Încalzire auxiliară
Divertisment /Media
  • Bluetooth
  • CD
  • Computer de bord
  • Kit mâini libere
  • Radio
  • USB
Securitate
  • ABS
  • Airbag
  • Airbag copilot
  • Faruri de ceaţă
  • Servodirecţie
  • Sistem antifurt
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Jante aluminiu
  • Jante oțel
  • Pachet de iarnă
  • Pachet sport
  • Roată de rezervă
  • Scaune sport
  • Suspensii sport

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Negru
Culoare originală
Tiefschwarz 040
Culoare dotări interior
Bej
Material
Stofă

Descriere autovehicul

Angeboten wird ein gepflegter E280 mit 193PS in E500 ähnlicher Optik

BITTE BEACHTEN: Anfragen über Whatsapp und email können NICHT beantwortet werden!
Anfragen sind NUR telefonische möglich! 0175-789 789 0 Mo.-Fr. 9-18Uhr Sa. 9-12Uhr

Der Wagen ist seit über 8 Jahren im Familienbesitz und wurde regelmäßig gewartet!
Ein ganzer Ordner mit Unterlagen wie Scheckheft, Rechnungen, Fotos vom Umbau sind vorhanden.

Alter Fahrzeugbrief ist auch noch vorhanden, mit allen Besitzern.
∗Erstbesitzer war Vorstand der Siemens AG
∗Zweiter Privatbesitzer geboren 1935
∗Dritter Privatbesitzer geboren 1951
∗Aktueller Privatbesitzer geboren 1977

Die Karosserie wurde vor vielen Jahren mit handwerklichem Geschick sehr aufwändig verbreitert. Kein Plastik oder GFK, sondern echte Handarbeit aus Blech! Zudem bekam der Wagen vorsorglich komplett neue Schweller auf beiden Seiten. Die typischen Korrisionsstellen wurden untersucht und Vorsorgemaßnahmen getroffen. Der Wagen wurde anschließend in 040 Tiefschwarz, auch bekannt als 696 Nachtschwarz lackiert und alle Hohlräume konserviert. Am gesamten unterboden wurde ein dauerelastischer Schutz verwendet, welcher nicht aushärtet um Rissbildung vorzubeigen. Nach den ganzen Jahren ist dieser noch weich und bietet hervorragenden Schutz.
Der Wagen bekam 2023 problemlos eine frische Hauptuntersuchung, selbst der Prüfer war vom Unterboden positiv überrascht.

Die montierten Felgen sind originale Schmiederäde vom W221 S600 V12 mit glanzgedrehter Front und neuen Reifen im makellosen Zustand. Das Fahrwerk bekam andere Federn, welche natürlich mit der Rad-Reifenkombination eingetragen sind.
Laut der örtlichen Prüforganisation, würde der Wagen mit den jetzigen Umbauten eine Oldtimerzulassung bekommen, welche den Wert des Fahrzeuges merklich erhöhen würde.

Der Innenraum ist überdurchschnittlich gepflegt. Kein Verschleiß an den Sitzen oder Armaturen zu erkennen. Lediglich der Himmel fängt am Rand an luftig zu werden und die Gurtverkleidung, also die Abdeckung der B-Säule innen ist nicht ganz fest, da scheinen sich die Clipse zu lösen. Mit neuen Halterung, sollte es erledigt sein.

Der Lack benötigt etwas Hingabe (KEIN ROST). Die Standheizung funktioniert aktuell nicht, aber das Display funktioniert. Das wars schon, ansonsten ist der Wagen in einem wirklich vernünftigen Zustand mit einer nachvollziehbaren Geschichte bis zum Erstbesitzer.

Ich biete in einem anderen Inserat meinen eigenen W126 420 SEL an. Sollte dieser zuerst verkauft werden, steht dieser W124 nicht mehr zum Verkauf.

Ich habe den Wagen ehrlich beschrieben, ohne etwas zu verschönern. Erwartet bitte kein Sammlerzustand mit einer Note 1
Auch wenn man ihm die Laufleistung nicht anmerkt, wurde der Wagen gefahren und nicht getragen :)

Da es kaum noch vernünftige W124 6-Zylinder auf dem Markt gibt und erst recht nicht in dieser Optik, versteht sich der Preis als nicht verhandelbarer Festpreis.

Bei Interesse BITTE KEINE EMAILS ODER WHATSAPP. Bei ernsthaftem Interesse einfach zu den Geschäftszeiten anrufen, ich nehme mir gerne Zeit für eure Fragen.

Das übliche zum Schluss. Privatverkauf unter Ausschluß der Gewährleistung.
Eingabefehler, Irrtürmer sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title Auto Zink

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 10.404,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,51

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 289,-

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€ 0,1000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0440

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
Auto Zink
Vânzător pe AutoScout24 din 2014

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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