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Kilometraj
203.900 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
03/2014
Carburant
Benzină
Putere
430 kW (585 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 203.900 km
- Prima înmatriculare
- 03/2014
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 430 kW (585 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 5.461 cm³
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 2.045 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 6
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
10,5 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 249 g/km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- alb
Descriere autovehicul
Top gepflegter E63 AMG S Kombi – selten guter Zustand für Alter & Laufleistung
Nach über einem Jahr ist es nun an der Zeit, mich von diesem außergewöhnlich schönen und sehr gut erhaltenen Super-Kombi zu trennen. Da ich beruflich bereits einen Kombi fahre und jährlich rund 60.000 km zurücklege, ist dieses übermotorisierte Fahrzeug als Zweitwagen schlichtweg zu schade.
Ich habe das Fahrzeug vor gut einem Jahr mit 189.600 km von einem Angehörigen übernommen – ein echter Glücksfall. Ursprünglich wurde es als Neuwagen von einer wohlhabenden Luxemburgerin erworben und als gepflegtes Alltagsfahrzeug genutzt.
In den letzten Jahren (alleine seit 2020 - vorher Scheckheft bei Mercdes) wurden über 32.000 € in Reparaturen und Wartungen investiert – alles sauber dokumentiert. Besonders wichtig: Im Mai 2022 wurde die Steuerkette inklusive Nockenwellenversteller erneuert – ein bekanntes Problem dieser Motorenreihe, das oft plötzlich und unabhängig von der Laufleistung auftreten kann. Ohne diese Maßnahme hätte ich den Wagen selbst niemals gekauft.
Das Fahrzeug ist 8-fach bereift. Auf den Bildern sind die Winterräder montiert – beide mit über 5 mm Profil und relativ neu. Die Sommerfelgen sind nahezu neuwertig. Lediglich die Winterfelgen könnten optisch eine Auffrischung vertragen – nicht wegen Bordsteinschäden, sondern wegen sich langsam lösenden Klarlacks.
Fazit:
Ein sehr vernünftig gewartetes Fahrzeug aus seriösem Vorbesitz mit einem kleinen Vermögen an bereits getätigten Instandhaltungen – inklusive der Beseitigung des größten Motorrisikos dank Steuerkettenersatz. Natürlich gibt es bei dieser Laufleistung keine Garantie auf Ewigkeit – aber die Wahrscheinlichkeit, hier ein solides Exemplar zu fahren, ist deutlich höher als bei vergleichbaren Fahrzeugen auf dem Markt. Bezüglich der Ausstattungsauflistung kann ich mir eigentlich weitere Details sparen.
Wie auf den Bildern ersichtlich hat das Fahrzeug beinahe eine Vollausstattung und gott sei Dank keine Keramikbremsanlage. Für weitere Informationen hier die FIN: WDD2122761A984213
Nach über einem Jahr ist es nun an der Zeit, mich von diesem außergewöhnlich schönen und sehr gut erhaltenen Super-Kombi zu trennen. Da ich beruflich bereits einen Kombi fahre und jährlich rund 60.000 km zurücklege, ist dieses übermotorisierte Fahrzeug als Zweitwagen schlichtweg zu schade.
Ich habe das Fahrzeug vor gut einem Jahr mit 189.600 km von einem Angehörigen übernommen – ein echter Glücksfall. Ursprünglich wurde es als Neuwagen von einer wohlhabenden Luxemburgerin erworben und als gepflegtes Alltagsfahrzeug genutzt.
In den letzten Jahren (alleine seit 2020 - vorher Scheckheft bei Mercdes) wurden über 32.000 € in Reparaturen und Wartungen investiert – alles sauber dokumentiert. Besonders wichtig: Im Mai 2022 wurde die Steuerkette inklusive Nockenwellenversteller erneuert – ein bekanntes Problem dieser Motorenreihe, das oft plötzlich und unabhängig von der Laufleistung auftreten kann. Ohne diese Maßnahme hätte ich den Wagen selbst niemals gekauft.
Das Fahrzeug ist 8-fach bereift. Auf den Bildern sind die Winterräder montiert – beide mit über 5 mm Profil und relativ neu. Die Sommerfelgen sind nahezu neuwertig. Lediglich die Winterfelgen könnten optisch eine Auffrischung vertragen – nicht wegen Bordsteinschäden, sondern wegen sich langsam lösenden Klarlacks.
Fazit:
Ein sehr vernünftig gewartetes Fahrzeug aus seriösem Vorbesitz mit einem kleinen Vermögen an bereits getätigten Instandhaltungen – inklusive der Beseitigung des größten Motorrisikos dank Steuerkettenersatz. Natürlich gibt es bei dieser Laufleistung keine Garantie auf Ewigkeit – aber die Wahrscheinlichkeit, hier ein solides Exemplar zu fahren, ist deutlich höher als bei vergleichbaren Fahrzeugen auf dem Markt. Bezüglich der Ausstattungsauflistung kann ich mir eigentlich weitere Details sparen.
Wie auf den Bildern ersichtlich hat das Fahrzeug beinahe eine Vollausstattung und gott sei Dank keine Keramikbremsanlage. Für weitere Informationen hier die FIN: WDD2122761A984213
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor