Mercedes-Benz G 63 AMG

G 63 AMG - Platinum Magno, 22 700 kms

COULEURS

Gris Platinum Magno G Manufaktur, intérieur tout cuir Nappa noir avec inserts Rouge Bengale

OPTIONS

JS1 Caméras 360°
K81 Réservoir 100L
JP0 Système Pre-Safe
PA8 Pack Stationnement
F49 Pare-brise chauffant
F15 Toit ouvrant électrique
EF6 Radio numérique (DAB)
EV1 Intégration smartphone
EA2 Assistance angles morts
Q55 Attelage de remorque à boule
PA9 Pack Sièges multicontours actifs
EZ9 Régulateur de distance Distronic
EZ8 Aide au stationnement Parktronic
RY6 Contrôle de la pression des pneus
JC8 Tableau de bord en cuir Nappa noir
BS2 Étriers de frein AMG peints en rouge
EM4 Pack d'assistances à la conduite Plus
A53 Assistance active au maintien de voie
EU8 Burmester 3D Surround Sound System
T84 Marchepieds latéraux en acier inoxydable
917 Cuir Nappa noir avec inserts Rouge Bengale
VL9 Volant Performance AMG en cuir Nappa noir
ZG6 Garnitures intérieures en fibre de carbone AMG
FH2 Ciel de toit Designo en microfibre Dinamica noire
Y16 Extincteur monté sur le siège conducteur à l'avant
A20 Suspension avec réglage adaptatif de l'amortissement
W72 Vitres latérales et lunette arrière athermiques et teintées
RB5 Cerclage de roue de secours peint dans le ton carrosserie
FZ8 Système d'alarme antivol avec protection anti-remorquage et surveillance de l'habitacle
RG4 Jantes forgées AMG 56 cm (22") à branches en croix finition noir mat et rebord naturel brillant

INFORMATIONS

Très bon état
Faible kilométrage
Carte grise française
Superbe configuration

Nous vous proposons un Mercedes G63 AMG dans une très belle configuration Platinum Magno G Manufaktur sur toute la carrosserie y compris la roue de secours, avec les jantes 22" en noir mat, associées à un intérieur en cuir Nappa noir avec des inserts sur les sièges en cuir Rouge Bengale. La voiture a parcouru 22 700 kms et se présente dans un très bel état. Ce Classe G bénéficie évidemment de l'équipement standard impressionnant comprenant entre autres la Sono Burmester, le toit ouvrant, les nombreuses aides à la conduite et au stationnement. Il est en plus équipé des sièges multicontours actifs, des étriers rouges, des vitres arrières surteintées, des inserts intérieur en carbone, ...

Après 38 ans de carrière, Mercedes décide de revoir de fond en comble son Classe G. Ainsi, ce dernier adopte un style quasiment identique à l'ancien mais, sous cette carapace quasi inchangée, l'évolution technique est en revanche bien réelle. Bien que ce rutilant Classe G repose toujours sur un châssis échelle, ce dernier est nouveau et associé à un train avant avec suspension à double triangulation. Et si l'on retrouve toujours un essieu rigide à l'arrière, celui-ci est également inédit.

L'ensemble des modifications techniques ont été faites dans le but d'améliorer le confort et la polyvalence du véhicule et ainsi de le rendre nettement moins rustique que son apparence ne le laisse supposer. Côté performance, le G63 AMG donne dans la démesure, avec son bloc V8 4.0 biturbo de 585 ch et 850 Nm, lui permettant un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. L'auto dispose de toute la technologie actuelle à l'intérieur, et se révèle des plus utilisables au quotidien.

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INFORMATIONS IN ENGLISH

We offer you a Mercedes G63 AMG in a very nice Platinum Magno G Manufaktur paintjob on the entire body including the spare wheel, with 22" rims in matte black, combined with a black Nappa leather interior with inserts on the Bengal Red leather seats. The car has covered 22,700 km and is presented in very good condition. This G-Class obviously benefits from the impressive standard equipment including among others the Burmester Sono, the sunroof, the numerous driving and parking aids. It is also equipped with active multicontour seats, red calipers, tinted rear windows, carbon interior inserts, ...

After 38 years of career, Mercedes has decided to completely overhaul its G-Class. Thus, the latter adopts a style almost identical to the old one, but under this almost unchanged shell, the technical evolution is, on the other hand, very real. Although this gleaming G-Class still rests on a ladder chassis, the latter is new and associated with a front axle with double wishbone suspension. And if we still find a rigid axle at the rear, this one is also new.

All the technical modifications have been made with the aim of improving the comfort and versatility of the vehicle and thus making it much less rustic than its appearance suggests. In terms of performance, the G63 AMG is excessive, with its 4.0 V8 biturbo block of 585 hp and 850 Nm, allowing it to go from 0 to 60 mph in 4.5 seconds. The car has all the current technology inside, and proves to be very usable on a daily basis.