detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
276.140 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
08/1996
Carburant
Benzină
Putere
235 kW (320 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 276.140 km
- Prima înmatriculare
- 08/1996
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2026
Date Tehnice
- Putere
- 235 kW (320 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 4.973 cm³
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 2.010 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
15,4 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Banchetă spate încălzită
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Reglare electrică a scaunului din spate
- Scaune acţionate electric
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- instal. climatiz. automată
- suport lombar
- Încalzire scaune
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Hier steht ein seltener voll ausgestatteter MB S 500 L, also in der langen Version aus Sammlerhand mit LPG Gasanlage zum Verkauf. Leider muss ich jetzt doch umständehalber meinen geliebten W 140 abgeben. Die Sammler-Halle wird zu klein.
Ich habe vor 14 Jahren bei ca. 97.000 KM diese tolle Reiselimousine von einem Händler erworben, der diesen Wagen aus Japan importiert hatte. Ich habe dann sofort eine Prins-Gasanlage mit einem extra großen 90 Liter Tank einbauen lassen. Der seidenweich laufende starke 8 Zylinder versieht auf Gas oder Benzin problemlos seinen Dienst. Ausgestattet ist das Fahrzeug mit nahezu allem, was es damals gab: Heckbank elektr. & SHZ hinten, Glassschiebedach, Heckrollo, Memory Sitze, 1. Command System, 5 Gang Automatikgetriebe, usw.
Der Wagen wurde regelmäßig mit Nachweisen gewartet und nur im Langstreckenbetrieb gefahren. Im Herbst 2011 wurde er hohlraumversiegelt , es wurden immer mal wieder Steinschlagschäden und Kratzer instandgesetzt und neu lackiert. Außerdem gibt es zahlreiche Rechnungen über Reparaturen und verbaute Neuteile.
Das Display des japanischen Commandsystems wurde abgeklemmt, da es für uns unleserlich war. Sämtliche Funktionen über die Tastatur funktionieren, auch der CD-Wechsler. Über die Adaptercassette kann man sein Handy anschließen und über die Bose Soundanlage abspielen.
Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren nur sporadisch bewegt, und steht immer in der Halle, demnach sind typische Roststellen dieser Baureihe nicht vorhanden.
Tausch möglich gegen 300 D/Turbodiesel W 123, W 124, W 126, W 140
Es handelt sich hier um einen Privatverkauf unter Ausschluss von jeglicher Gewährleistung und Rücknahme.
Ich habe vor 14 Jahren bei ca. 97.000 KM diese tolle Reiselimousine von einem Händler erworben, der diesen Wagen aus Japan importiert hatte. Ich habe dann sofort eine Prins-Gasanlage mit einem extra großen 90 Liter Tank einbauen lassen. Der seidenweich laufende starke 8 Zylinder versieht auf Gas oder Benzin problemlos seinen Dienst. Ausgestattet ist das Fahrzeug mit nahezu allem, was es damals gab: Heckbank elektr. & SHZ hinten, Glassschiebedach, Heckrollo, Memory Sitze, 1. Command System, 5 Gang Automatikgetriebe, usw.
Der Wagen wurde regelmäßig mit Nachweisen gewartet und nur im Langstreckenbetrieb gefahren. Im Herbst 2011 wurde er hohlraumversiegelt , es wurden immer mal wieder Steinschlagschäden und Kratzer instandgesetzt und neu lackiert. Außerdem gibt es zahlreiche Rechnungen über Reparaturen und verbaute Neuteile.
Das Display des japanischen Commandsystems wurde abgeklemmt, da es für uns unleserlich war. Sämtliche Funktionen über die Tastatur funktionieren, auch der CD-Wechsler. Über die Adaptercassette kann man sein Handy anschließen und über die Bose Soundanlage abspielen.
Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren nur sporadisch bewegt, und steht immer in der Halle, demnach sind typische Roststellen dieser Baureihe nicht vorhanden.
Tausch möglich gegen 300 D/Turbodiesel W 123, W 124, W 126, W 140
Es handelt sich hier um einen Privatverkauf unter Ausschluss von jeglicher Gewährleistung und Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.592,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 304,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor