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Kilometraj
86.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1965
Carburant
Benzină
Putere
110 kW (150 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 3
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 86.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/1965
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2026
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 110 kW (150 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.304 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Divertisment /Media
- Radio
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu (14")
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Diverse
Descriere autovehicul
Mercedes Benz 230 SL - Die Pagode
Der SL ist seit 1997 im Besitz des aktuellen Eigentümers und befindet sich bis heute im damaligen Kaufzustand. Erstzulassung: 04.10.65
Nichts wurde in dieser Zeit lackiert, oder geschweißt.
Lediglich die Einspritzanlage wurde vor Jahren komplett überholt und regelmäßige Wartungen über die Jahre durchgeführt. Dazu gehörten auch eine neue Kupplung, Auspuffangage komplett, diverse Fahrwerksbuchsen und Spurstangen. Der SL hat eine Servolenkung.
TÜV hat der SL bis 03.2026.
Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug. Matching Numbers.
Mit 63.000 Kilometern wurde er übernommen und der Tacho steht aktuell auf 86.000 Kilometern. Gekauft wurde er schon damals mit dem Hintergrund, ihn für die geplante Rallye zu fahren.
Die Zusatzinstrumente sind dementsprechend verbaut. Er war auch kein Prestigeobjekt, sondern ein Oldtimer zum Fahren.
Die gesamte Bodengruppe zeigt sich in einem bemerkenwert guten Zustand. Typische Schwachstellen wie Schweller, oder auch die Seitenwand vom Lenkgetriebe sind tadellos. Wir hatten bereits mehrere und teurere Pagoden bei uns in der Werkstatt, aber keine zeigte sich im Gesamtpaket so ehrlich wie diese hier.
Es ist und kann kein perfekter SL sein zu dem Preis, aber ein ehrliches, zuverlässiges und in einer schönen Farbkombination.
Ein Hardtop gibt es mit dazu.
Unser Fazit:
German Kultcar – Authentisch mit Patina und Gebräuchsspuren der Jahre.
Der Verkauf erfolgt im Istzustand und Kundenauftrag.
Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.
Besuchen Sie auch den Oldtimer & Kuriositätenshop auf meiner Internetseite, oder direkt unter:
http://stores.ebay.de/Hilgers-feine-Art-Cologne
Wir übernehmen keine Haftung für Tipp- und Beschreibungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind immer auf Ihre Entsprechung zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr.
Der SL ist seit 1997 im Besitz des aktuellen Eigentümers und befindet sich bis heute im damaligen Kaufzustand. Erstzulassung: 04.10.65
Nichts wurde in dieser Zeit lackiert, oder geschweißt.
Lediglich die Einspritzanlage wurde vor Jahren komplett überholt und regelmäßige Wartungen über die Jahre durchgeführt. Dazu gehörten auch eine neue Kupplung, Auspuffangage komplett, diverse Fahrwerksbuchsen und Spurstangen. Der SL hat eine Servolenkung.
TÜV hat der SL bis 03.2026.
Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug. Matching Numbers.
Mit 63.000 Kilometern wurde er übernommen und der Tacho steht aktuell auf 86.000 Kilometern. Gekauft wurde er schon damals mit dem Hintergrund, ihn für die geplante Rallye zu fahren.
Die Zusatzinstrumente sind dementsprechend verbaut. Er war auch kein Prestigeobjekt, sondern ein Oldtimer zum Fahren.
Die gesamte Bodengruppe zeigt sich in einem bemerkenwert guten Zustand. Typische Schwachstellen wie Schweller, oder auch die Seitenwand vom Lenkgetriebe sind tadellos. Wir hatten bereits mehrere und teurere Pagoden bei uns in der Werkstatt, aber keine zeigte sich im Gesamtpaket so ehrlich wie diese hier.
Es ist und kann kein perfekter SL sein zu dem Preis, aber ein ehrliches, zuverlässiges und in einer schönen Farbkombination.
Ein Hardtop gibt es mit dazu.
Unser Fazit:
German Kultcar – Authentisch mit Patina und Gebräuchsspuren der Jahre.
Der Verkauf erfolgt im Istzustand und Kundenauftrag.
Besichtigungstermine bitte nur nach telefonischer Absprache.
Besuchen Sie auch den Oldtimer & Kuriositätenshop auf meiner Internetseite, oder direkt unter:
http://stores.ebay.de/Hilgers-feine-Art-Cologne
Wir übernehmen keine Haftung für Tipp- und Beschreibungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind immer auf Ihre Entsprechung zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich und ohne Gewähr.
Leasing
detailpage.leasing.title Hilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.219,04
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 296,23
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1218
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0696
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerHilgers feine Art Cologne - Classic Cars and Parts
ContactGeorg Hilger
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor