detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
28.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1968
Carburant
Benzină
Putere
118 kW (160 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- 40955
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 28.500 km
- Prima înmatriculare
- 07/1968
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Proprietar ant.
- 5
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 118 kW (160 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.748 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Regular/Benzine 91
Dotări
- Divertisment /Media
- Radio
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante oțel
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare originală
- Rot
Descriere autovehicul
Verkauf im Kundenauftrag:
Mercedes-Benz Pagode 280 SL von Baujahr 1968
Das Fahrzeug wurde 1998 aus den USA importiert und erhielt eine Vollrestauration.
Die Farbe entspricht der Auslieferung, Braunrot ist sehr selten, davon wurden wenige Stückzahlen gebaut.
Die Datenkarte der Auslieferung ist vorhanden.
Die Restauration entspricht weitestgehend der Datenkarte (abgesehen des Motors).
Der Meilentacho wurde durch einen Kilometertacho ersetzt.
Die Laufleistung von ca. 28.000 km entspricht der Laufleistung seit der Restauration 1998.
Die Fahrzeugkarosserie ist in einem substantiell sehr guten Zustand.
Der Lack ist soweit i.O. Es gibt einen kleinen Lackriss auf der Motorhaube.
Die Chromteile sind in einem guten Zustand.
Die Verglasung ist Mängelfrei.
Das Fahrzeug ist Rostfrei.
Im Fahrzeug Innenraum wurden vor 20 Jahren die Sitze und die obere Seite des Armaturenbretts neu mit Leder bezogen.
Die Teile sind heute noch in einem sehr guten Zustand und weisen eine schöne Patina auf.
Seiten- und Türverkleidungen befinden sich in gut erhaltenem Originalzustand.
Der Teppich wurde auch vor 20 Jahren erneuert.
Im Inneren befindet sich ein Original Radio Becker-Europa.
Das Verdeck wurde auch bei der Restauration erneuert und befindet sich in einem guten Zustand.An der hinteren Kante des Verdecks gibt es Nutzungsspuren/Narben oberhalb der Scharniere. Die Kunststoffscheibe weist keinerlei Schäden oder Eintrübungen auf.
Der Motorblock wurde bei der Restauration 1998 getauscht. Es war ein restaurierter Motor eines 280 SE deshalb nur 160 PS und keine Matching Numbers. Der Motor ist baugleich wie der Original SL Motor, jedoch mit einer anderen Nockenwelle und deshalb nur 160 PS. Der Motor läuft sehr ruhig.
Das Getriebe schaltet exakt, jedoch etwas stramm durch die neu eingebauten Manschetten. Ich habe das Fahrzeug 2016 gekauft.
Es war vorher mehrere Jahre stillgelegt.
Folgende aktuelle Wartungsarbeiten wurden durchgeführt:
2016: TÜV neu 3.08.2016 bei KM 26.708 · Motorölwechsel · Getriebölwechsel · Motor- und Getriebe abgedichtet
2018:
• Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer getauscht
• Kraftstoffpumpe (Tank) erneuert
• Kofferraumdeckelschloß getauscht
2019: TÜV neu 3.07.2019 bei KM 27.605 (ohne Mängel/Hinweis Reifen)
• Lüftungs- Heizungsregler ersetzt
• Motorölwechsel 2021: TÜV neu 7.07.2021 bei KM 27.847 (ohne Mängel)
• Getriebeölwechsel
• Motorölwechsel
• Alle Gummi- Silentbuchsen wurden ersetzt
• Reparatursatz Getriebe-Schaltführung (Manschetten) eingebaut
• Bremsleitungen wurden ersetzt (Bremsflüssigkeitstausch)
• Kraftstoffleitungen wurde ersetzt
• Gasregler ersetzt
2023 : TÜV neu 07.06.2023 bei KM 27.896 und Kompressionsdruckprüfung
Begutachtung nur nach Terminvereinbarung möglich!
Mercedes-Benz Pagode 280 SL von Baujahr 1968
Das Fahrzeug wurde 1998 aus den USA importiert und erhielt eine Vollrestauration.
Die Farbe entspricht der Auslieferung, Braunrot ist sehr selten, davon wurden wenige Stückzahlen gebaut.
Die Datenkarte der Auslieferung ist vorhanden.
Die Restauration entspricht weitestgehend der Datenkarte (abgesehen des Motors).
Der Meilentacho wurde durch einen Kilometertacho ersetzt.
Die Laufleistung von ca. 28.000 km entspricht der Laufleistung seit der Restauration 1998.
Die Fahrzeugkarosserie ist in einem substantiell sehr guten Zustand.
Der Lack ist soweit i.O. Es gibt einen kleinen Lackriss auf der Motorhaube.
Die Chromteile sind in einem guten Zustand.
Die Verglasung ist Mängelfrei.
Das Fahrzeug ist Rostfrei.
Im Fahrzeug Innenraum wurden vor 20 Jahren die Sitze und die obere Seite des Armaturenbretts neu mit Leder bezogen.
Die Teile sind heute noch in einem sehr guten Zustand und weisen eine schöne Patina auf.
Seiten- und Türverkleidungen befinden sich in gut erhaltenem Originalzustand.
Der Teppich wurde auch vor 20 Jahren erneuert.
Im Inneren befindet sich ein Original Radio Becker-Europa.
Das Verdeck wurde auch bei der Restauration erneuert und befindet sich in einem guten Zustand.An der hinteren Kante des Verdecks gibt es Nutzungsspuren/Narben oberhalb der Scharniere. Die Kunststoffscheibe weist keinerlei Schäden oder Eintrübungen auf.
Der Motorblock wurde bei der Restauration 1998 getauscht. Es war ein restaurierter Motor eines 280 SE deshalb nur 160 PS und keine Matching Numbers. Der Motor ist baugleich wie der Original SL Motor, jedoch mit einer anderen Nockenwelle und deshalb nur 160 PS. Der Motor läuft sehr ruhig.
Das Getriebe schaltet exakt, jedoch etwas stramm durch die neu eingebauten Manschetten. Ich habe das Fahrzeug 2016 gekauft.
Es war vorher mehrere Jahre stillgelegt.
Folgende aktuelle Wartungsarbeiten wurden durchgeführt:
2016: TÜV neu 3.08.2016 bei KM 26.708 · Motorölwechsel · Getriebölwechsel · Motor- und Getriebe abgedichtet
2018:
• Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer getauscht
• Kraftstoffpumpe (Tank) erneuert
• Kofferraumdeckelschloß getauscht
2019: TÜV neu 3.07.2019 bei KM 27.605 (ohne Mängel/Hinweis Reifen)
• Lüftungs- Heizungsregler ersetzt
• Motorölwechsel 2021: TÜV neu 7.07.2021 bei KM 27.847 (ohne Mängel)
• Getriebeölwechsel
• Motorölwechsel
• Alle Gummi- Silentbuchsen wurden ersetzt
• Reparatursatz Getriebe-Schaltführung (Manschetten) eingebaut
• Bremsleitungen wurden ersetzt (Bremsflüssigkeitstausch)
• Kraftstoffleitungen wurde ersetzt
• Gasregler ersetzt
2023 : TÜV neu 07.06.2023 bei KM 27.896 und Kompressionsdruckprüfung
Begutachtung nur nach Terminvereinbarung möglich!
Leasing
detailpage.leasing.title Autohaus Sing GmbH & Co.KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.128,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 336,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerAutohaus Sing GmbH & Co.KG
Service
Deschis (ora locala)
Deschis până la (ora locala) 18:00
ContactIhr Verkaufsteam
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor