detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
193.711 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
11/1972
Carburant
Benzină
Putere
145 kW (197 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 193.711 km
- Prima înmatriculare
- 11/1972
Date Tehnice
- Putere
- 145 kW (197 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.500 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.590 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- verde
- Material
- Catifea
Descriere autovehicul
Te koop aangeboden in verband met gebrek aan tijd om de auto de tijd, liefde en aandacht te geven welke hij verdient.
Deze SLC 350 (Coupe variant) is uitgerust met de welbekende 3.5 liter V8 en is in dit geval gekoppeld aan de zeldzame handgeschakelde versnellingsbak. Dit maakt deze auto een heerlijke rijdersauto, voldoende vermogen, lekker koppel en een fijne handgeschakelde versnellingsbak.
Er zijn een aantal pluspunten aan deze auto:
- Recent beurt uitgevoerd in eigen beheer (incl. vervanging luchtfilter).
- Achterste deel uitlaatpijp en demper + ophangrubbers nieuw.
- Motorisch in prima staat.
- Auto schakelt top.
- Alle tellers en meters werken naar behoren.
-APK vrijgesteld.
- Wegenbelastingvrij.
- Goedkoop in de klassiekerverzekering.
Deze auto is niet in topstaat en heeft dus inmiddels ook hier en daar wat puntjes:
- Roestbultjes boven linker koplamp.
- Roestbultjes onder achterraam.
- Roestvorming bij een krasje in het dak.
- Instapschade bij het bestuurdersportier.
- Trekknop handrem is helaas kapot dus handrem is momenteel niet bruikbaar.
Duidelijke foto's van alle bovengenoemde punten zijn beschikbaar.
De meeste zaken hiervan zijn relatief eenvoudig te (laten) herstellen of bijwerken echter ontbreekt het mij helaas aan de tijd om dit momenteel te doen. Door de uitvoering met de handgeschakelde versnellingsbak is deze auto dermate schaars dat de auto dit naar mijn mening wel verdient.
Kortom, een cosmetisch en technisch nette auto, zeker niet perfect maar daar is de prijs dan ook naar. Ideaal als klassieke daily, vakantieauto of lange afstand cruiser.
De auto zou mogelijk ook ideaal zijn om om te bouwen naar een auto te gebruiken voor de rittensport, rally (eventueel zelfs snelheidsrally), kaartleeswedstrijden, of recreatieve puzzeltochten.
Geen behoefte aan dromers, proefrijders of eindeloos gezeur, het is een auto van inmiddels 53 jaar oud, wat je ziet is wat je krijgt.
Bieden naast de auto en een beller is sneller (tussen 8:00 en 20:00).
Deze SLC 350 (Coupe variant) is uitgerust met de welbekende 3.5 liter V8 en is in dit geval gekoppeld aan de zeldzame handgeschakelde versnellingsbak. Dit maakt deze auto een heerlijke rijdersauto, voldoende vermogen, lekker koppel en een fijne handgeschakelde versnellingsbak.
Er zijn een aantal pluspunten aan deze auto:
- Recent beurt uitgevoerd in eigen beheer (incl. vervanging luchtfilter).
- Achterste deel uitlaatpijp en demper + ophangrubbers nieuw.
- Motorisch in prima staat.
- Auto schakelt top.
- Alle tellers en meters werken naar behoren.
-APK vrijgesteld.
- Wegenbelastingvrij.
- Goedkoop in de klassiekerverzekering.
Deze auto is niet in topstaat en heeft dus inmiddels ook hier en daar wat puntjes:
- Roestbultjes boven linker koplamp.
- Roestbultjes onder achterraam.
- Roestvorming bij een krasje in het dak.
- Instapschade bij het bestuurdersportier.
- Trekknop handrem is helaas kapot dus handrem is momenteel niet bruikbaar.
Duidelijke foto's van alle bovengenoemde punten zijn beschikbaar.
De meeste zaken hiervan zijn relatief eenvoudig te (laten) herstellen of bijwerken echter ontbreekt het mij helaas aan de tijd om dit momenteel te doen. Door de uitvoering met de handgeschakelde versnellingsbak is deze auto dermate schaars dat de auto dit naar mijn mening wel verdient.
Kortom, een cosmetisch en technisch nette auto, zeker niet perfect maar daar is de prijs dan ook naar. Ideaal als klassieke daily, vakantieauto of lange afstand cruiser.
De auto zou mogelijk ook ideaal zijn om om te bouwen naar een auto te gebruiken voor de rittensport, rally (eventueel zelfs snelheidsrally), kaartleeswedstrijden, of recreatieve puzzeltochten.
Geen behoefte aan dromers, proefrijders of eindeloos gezeur, het is een auto van inmiddels 53 jaar oud, wat je ziet is wat je krijgt.
Bieden naast de auto en een beller is sneller (tussen 8:00 en 20:00).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 159,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 7.608,31
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor