detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Kilometraj
195.090 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
04/1985
Carburant
Benzină
Putere
70 kW (95 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Diverse
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 1
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 195.090 km
- Prima înmatriculare
- 04/1985
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2024
- Ultima revizie la service
- 06/2023
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 70 kW (95 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.276 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 3.385 kg
Consum de energie
- Carburant
- Super 95
- Consum carburant2,8
30 l/100 km (mixt)
28 l/100 km (în localitate)
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Scaun copilot pliabil
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Încalzire auxiliară
- Divertisment /Media
- TV
- Securitate
- Faruri de ceaţă
- Sistem de alarmă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Bej
Descriere autovehicul
Privatverkauf meines „Mobi“, wegen Zeitmangels. Nur an Liebhaber{
Robust und zuverlässig. Familientauglich und bis 4 Personen zugelassen.
Steht trocken. Keine großen Reparaturen notwendig, nur Kleinigkeiten, Kosmetik und Komfortverbesserungen. Alt genug für H-Kennzeichen. Das Zünd- und Vergasersystem wurde jetzt erst im März von einer Werkstatt erneuert bzw. repariert. Mobi ist ein Hingucker und sieht altersentsprechend gut aus. Da Mobi jährlich zum TÜV muss, ist er natürlich auch technisch sehr gepflegt.
\„Gepimpt“ habe ich Mobi seit 2017 mit einer 240-Ah-LiFePo-Batterie mit Victron-Batteriecomputer + 400-W-PV-Anlage mit Victron MPPT-Solarregler für absolute Autarkie. Ohne 230-V-Sinuswechselrichter würde das keinen Spaß machen, also habe ich eine 2.500-W-Wechselrichter installiert. Damit können alle üblichen Haushaltsgeräte mit betrieben werden. (Kosten alles zusammen ca. 2.700 €)
Da ich Mobi leider mit demontierter Gasanlage übernommen habe, musste ich diese wieder installieren lassen. Einen 50-l-Unterflurgastank mit Anschlusskasten und Fernanzeige + eine Truma Vario Comfort-Heizung ließ ich neu installieren. Den vorhandenen 22-l-Warmwasserboiler von Atwood für Dusche und Spüle und den bei ebay gekauften Kramer-Zweiflammenkocher aus den 80igern ließ ich zusammen mit dem vorhandenen Electrolux-Absorberkühlschrank wieder in Betrieb setzen. (Material + Arbeit ca. 4.700 €)
Ich habe mal einen 3D-Fernseher eingebaut, weil wir unterwegs gerne mal abends einen Film aus dem Marvel-Universum mit den Kindern geguckt haben. Da bin ich z.B. nie über eine „fliegende“ Verkabelung hinausgekommen. Kann man locker behalten, verbessern oder deinstallieren.
Die vorhandene Wasserspültoilette habe ich gegen eine Trenntoilette ausgetauscht. Damit hat sich das Entsorgungsthema um ein Vielfaches verbessert.
Die gesamte Ausstattung lasse ich drin, so dass man einsteigen und in den Urlaub fahren könnte.
Die 4,5-m-Markise habe ich im letzten Jahr erneuert (Kosten ca. 900 €).
Die U-Sitzgruppe lässt sich einfach zu einem 1,90 m x 1,80 m Bett umbauen und über dem Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Hubbett, in welchem selbst ich mit meinen 1,83 m auch schon alleine schlief.
Ich melde mich nur bei ernsthaften Nachfragen zurück.
Keine Verhandlungen vor Besichtigung, ich biete Mobi hier für einen guten Kurs an.
Ich muss das gute Stück nicht verkaufen, ich will es vielmehr an jemanden abgeben, der dieses Schätzchen zu schätzen weiß (genau wie ich es von dem Erstbesitzer (83jähriger Herr aus der Pfalz) 2017 erhalten habe).
- }in abzugeben!
Robust und zuverlässig. Familientauglich und bis 4 Personen zugelassen.
Steht trocken. Keine großen Reparaturen notwendig, nur Kleinigkeiten, Kosmetik und Komfortverbesserungen. Alt genug für H-Kennzeichen. Das Zünd- und Vergasersystem wurde jetzt erst im März von einer Werkstatt erneuert bzw. repariert. Mobi ist ein Hingucker und sieht altersentsprechend gut aus. Da Mobi jährlich zum TÜV muss, ist er natürlich auch technisch sehr gepflegt.
\„Gepimpt“ habe ich Mobi seit 2017 mit einer 240-Ah-LiFePo-Batterie mit Victron-Batteriecomputer + 400-W-PV-Anlage mit Victron MPPT-Solarregler für absolute Autarkie. Ohne 230-V-Sinuswechselrichter würde das keinen Spaß machen, also habe ich eine 2.500-W-Wechselrichter installiert. Damit können alle üblichen Haushaltsgeräte mit betrieben werden. (Kosten alles zusammen ca. 2.700 €)
Da ich Mobi leider mit demontierter Gasanlage übernommen habe, musste ich diese wieder installieren lassen. Einen 50-l-Unterflurgastank mit Anschlusskasten und Fernanzeige + eine Truma Vario Comfort-Heizung ließ ich neu installieren. Den vorhandenen 22-l-Warmwasserboiler von Atwood für Dusche und Spüle und den bei ebay gekauften Kramer-Zweiflammenkocher aus den 80igern ließ ich zusammen mit dem vorhandenen Electrolux-Absorberkühlschrank wieder in Betrieb setzen. (Material + Arbeit ca. 4.700 €)
Ich habe mal einen 3D-Fernseher eingebaut, weil wir unterwegs gerne mal abends einen Film aus dem Marvel-Universum mit den Kindern geguckt haben. Da bin ich z.B. nie über eine „fliegende“ Verkabelung hinausgekommen. Kann man locker behalten, verbessern oder deinstallieren.
Die vorhandene Wasserspültoilette habe ich gegen eine Trenntoilette ausgetauscht. Damit hat sich das Entsorgungsthema um ein Vielfaches verbessert.
Die gesamte Ausstattung lasse ich drin, so dass man einsteigen und in den Urlaub fahren könnte.
Die 4,5-m-Markise habe ich im letzten Jahr erneuert (Kosten ca. 900 €).
Die U-Sitzgruppe lässt sich einfach zu einem 1,90 m x 1,80 m Bett umbauen und über dem Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Hubbett, in welchem selbst ich mit meinen 1,83 m auch schon alleine schlief.
Ich melde mich nur bei ernsthaften Nachfragen zurück.
Keine Verhandlungen vor Besichtigung, ich biete Mobi hier für einen guten Kurs an.
Ich muss das gute Stück nicht verkaufen, ich will es vielmehr an jemanden abgeben, der dieses Schätzchen zu schätzen weiß (genau wie ich es von dem Erstbesitzer (83jähriger Herr aus der Pfalz) 2017 erhalten habe).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.697,50
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 10.697,50
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 107.674,50
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,8
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 857,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.
