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Kilometraj
136.400 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1966
Carburant
Benzină
Putere
37 kW (50 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 136.400 km
- Prima înmatriculare
- 07/1966
- Verificare tehnică/ITP nou
- 07/2025
- Ultima revizie la service
- 03/2022
- Proprietar ant.
- 4
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 37 kW (50 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.098 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 805 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Parţial piele
Descriere autovehicul
Fahrzeugbeschreibung & Provenienz
Fahrzeugdaten:
Zum Verkauf kommt ein seltener MG Midget Roadster MKII/GAN3 vom Hersteller British Leyland in gutem, seltenem und weitestgehend im Originalzustand.
Linkslenker.
Die Baureihe MKII wurde nur von 03/1964-09/1966 mit einer Stückzahl von 26.601 Fahrzeugen produziert und verfügt als Novum über halb-elliptische Blattfedern,
Kurbelfenster, Verdeck und Gestänge. Der Instrumentenblock im schwarzen Kräusellack ist erstmals dem Fahrer zu geneigt.
Provenienz:
Das Fahrzeug wurde 1991 aus Kalifornien/USA nach Deutschland überführt und
verzollt. Zu der Zeit in den USA können keine Angaben gemacht werden.
In Deutschland hatte das Fahrzeug seitdem vier Vorbesitzer.
In letzter und aktueller Hand befindet es sich seit 1998. In diesen 27 Jahren war das Fahrzeug nicht angemeldet. Es liegt somit nur ein Fahrzeugbrief vor.
Gutachten:
Ein GTÜ-Gutachten für die Einstufung als Oldtimer nach §23 STVZO von 23.03.2022 liegt vor.
Laut der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) vom 03/2022 wurde das Fahrzeug als Oldtimer nach §23 StVZO eingestuft.
Im Gutachten der GTÜ wurden alle Hauptbaugruppen der technischen Beschreibung als „erfüllt“ klassifiziert und keine Abweichungen vom Originalzustand festgestellt.
Ein guter Pflege- und Erhaltungszustand wurde mit als „erfüllt“ anerkannt.
Insgesamt befindet sich das Fahrzeug laut GTÜ in zeitgenössischem Erscheinungsbild in
Originalausführung und erfüllt damit alle Anforderungen als "kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut".
-1999 wurde das Fahrzeug neu lackiert.
-10/2022 erhielt das Fahrzeug Chrom-Speichenfelgen mit Flügelmuttern.
Das Fahrzeug ist im Innen- und Motorraum authentisch und original!
Eine echte Rarität, da das Fahrzeug seit fast 59 Jahren im Originalzustand bewahrt und die technischen Merkmale seiner Hauptbauteile nicht wesentlich verändert wurden. Gestänge und Persenning sind vorhanden. Verdeck fehlt.
Hauptuntersuchung (HU):
Letzte HU 03/22 ohne Mängel, neue HU erfolgt auf Wunsch bei Verkauf
Letzte Inspektion 10/2022, erneuert wurden folgende Positionen:
Leider aus Zeitmangel zu verkaufen.
Preisvorstellung: € 14.500,- VB
Hinweise:
Fahrzeugdaten:
- Fahrzeughersteller: Leyland (GB)
- Typ: MG Midget
- EZ 07/1966
- Farbe: British Racing Green
- Wegstreckenzähler 84.746 Miles
- Linkslenker
- Antriebsart: Otto, Schaltgetriebe 4 Gänge, Benzin
- Leistung: K37/5000, 50 PS
- Hubraum: 1.098 cm3
- Höchstgeschwindigkeit 145 km/h
- Länge: 3,58 m
- Breite 1,53 m
- Leergewicht 805 kg
Zum Verkauf kommt ein seltener MG Midget Roadster MKII/GAN3 vom Hersteller British Leyland in gutem, seltenem und weitestgehend im Originalzustand.
Linkslenker.
Die Baureihe MKII wurde nur von 03/1964-09/1966 mit einer Stückzahl von 26.601 Fahrzeugen produziert und verfügt als Novum über halb-elliptische Blattfedern,
Kurbelfenster, Verdeck und Gestänge. Der Instrumentenblock im schwarzen Kräusellack ist erstmals dem Fahrer zu geneigt.
Provenienz:
Das Fahrzeug wurde 1991 aus Kalifornien/USA nach Deutschland überführt und
verzollt. Zu der Zeit in den USA können keine Angaben gemacht werden.
In Deutschland hatte das Fahrzeug seitdem vier Vorbesitzer.
In letzter und aktueller Hand befindet es sich seit 1998. In diesen 27 Jahren war das Fahrzeug nicht angemeldet. Es liegt somit nur ein Fahrzeugbrief vor.
Gutachten:
Ein GTÜ-Gutachten für die Einstufung als Oldtimer nach §23 STVZO von 23.03.2022 liegt vor.
Laut der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) vom 03/2022 wurde das Fahrzeug als Oldtimer nach §23 StVZO eingestuft.
Im Gutachten der GTÜ wurden alle Hauptbaugruppen der technischen Beschreibung als „erfüllt“ klassifiziert und keine Abweichungen vom Originalzustand festgestellt.
Ein guter Pflege- und Erhaltungszustand wurde mit als „erfüllt“ anerkannt.
Insgesamt befindet sich das Fahrzeug laut GTÜ in zeitgenössischem Erscheinungsbild in
Originalausführung und erfüllt damit alle Anforderungen als "kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut".
-1999 wurde das Fahrzeug neu lackiert.
-10/2022 erhielt das Fahrzeug Chrom-Speichenfelgen mit Flügelmuttern.
Das Fahrzeug ist im Innen- und Motorraum authentisch und original!
Eine echte Rarität, da das Fahrzeug seit fast 59 Jahren im Originalzustand bewahrt und die technischen Merkmale seiner Hauptbauteile nicht wesentlich verändert wurden. Gestänge und Persenning sind vorhanden. Verdeck fehlt.
Hauptuntersuchung (HU):
Letzte HU 03/22 ohne Mängel, neue HU erfolgt auf Wunsch bei Verkauf
Letzte Inspektion 10/2022, erneuert wurden folgende Positionen:
- Kraftstoffpumpe,-filter, -Schläuche
- Wasserpumpe, Thermostat, Keilriemen, Kühlmittel
- Zündspule, -kabel, -kerzen
- ÖL 10/40, -filter, -dichtring
- Lenkmanschetten, Nehmerzylinder Kupplung
- Bremsscheiben, -beläge, -sättel Vorderachse, Bremsflüssigkeit
- Bremsschlauch Hinterachse, Bremslichtschalter
- Dichtungssatz Vergaser, div. Dichtungen
- Signalhorn, Blinker Glas VR, Zierleisten
Leider aus Zeitmangel zu verkaufen.
Preisvorstellung: € 14.500,- VB
Hinweise:
- Getriebedichtung schwitzt - Zustand beobachten
- Motordichtung schwitzt - Zustand beobachten
- Leichter Flugrost an Chromteilen
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor