detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilometraj
9.999 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1954
Carburant
Benzină
Putere
43 kW (58 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Statele Unite ale Americii
- Număr ofertă
- C-632
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 9.999 km
- Prima înmatriculare
- 01/1954
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 43 kW (58 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.250 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 876 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
Dotări
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare dotări interior
- alb
- Material
- Diverse
Descriere autovehicul
MG TF Roadster mit Chrom-Speichenrädern
# Auslieferung 1954 nach South Carolina, USA
# Original-Title vorhanden
# Zwei Besitzer in den USA
# Export nach Frankreich an SL Automobiles in 67480 Roeschwoog 2010
# F.F.V.E. - Zertifikat 2012 - Federation Francaice des Vehiclules DÈpoque
# DÌmmatriculation-Zertifikat 846A vorhanden
# Completes Verdeck in Beigefarbenen Kunstleder mit Seiten-Steckscheiben
# Beigefarbenes Persenning in Kunstleder
# Moto-Lita Holzlenkrad
# Original-Typenschilder vorhanden
# Original-Farbe
# Vom TF 1250 wurden 6200 Fahrzeuge gebaut, vom TF 1500 nur 3400
# Der Vorgänger vom TF war der TD
# Nachfolger: MGA
# Auslieferung 1954 nach South Carolina, USA
# Original-Title vorhanden
# Zwei Besitzer in den USA
# Export nach Frankreich an SL Automobiles in 67480 Roeschwoog 2010
# F.F.V.E. - Zertifikat 2012 - Federation Francaice des Vehiclules DÈpoque
# DÌmmatriculation-Zertifikat 846A vorhanden
# Completes Verdeck in Beigefarbenen Kunstleder mit Seiten-Steckscheiben
# Beigefarbenes Persenning in Kunstleder
# Moto-Lita Holzlenkrad
# Original-Typenschilder vorhanden
# Original-Farbe
# Vom TF 1250 wurden 6200 Fahrzeuge gebaut, vom TF 1500 nur 3400
# Der Vorgänger vom TF war der TD
# Nachfolger: MGA
Leasing
detailpage.leasing.title Classic Car Connection
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.260,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,98
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 609,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0930
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0620
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 30.246,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerClassic Car Connection
ContactLutz Janssen
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.
