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Kilometraj
102.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
03/2011
Carburant
Electric
Putere
49 kW (67 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 102.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/2011
Date Tehnice
- Putere
- 49 kW (67 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Viteze
- 1
- Greutate proprie
- 1.110 kg
Consum de energie
- Carburant
- Electric
- Emisii CO₂
- 0 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Senzor de lumină
- Volan imbracat in piele
- Încalzire scaune
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri de ceaţă
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Servodirecţie
- Sistem Isofix de prindere a scaunului copil
- Sistem antifurt
- airbag pentru cap
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Ich verkaufe meinen zuverlässigen Mitsubishi i-MiEV, Baujahr 03/2011, der mich immer sicher von A nach B gebracht hat. Das Auto fährt sich angenehm, hat mich nie im Stich gelassen und eignet sich hervorragend für die Stadt oder tägliche Kurzstrecken.
Die elektrische Reichweite liegt bei bis zu 70 km – für meinen aktuellen Bedarf leider zu wenig, weshalb ich mich schweren Herzens vom Fahrzeug trenne. Wer im Alltag kürzere Distanzen zurücklegt und zu Hause lädt, wird mit dem i-MiEV viel Freude haben. Geladen habe ich ihn immer problemlos über eine normale Haushaltssteckdose – das passende Ladekabel ist selbstverständlich dabei.
Das E-Auto hat 102000km gelaufen und wird noch täglich genutzt.
Zur Ausstattung gehört ein großes Touchscreen Infotainment-Display mit Bluetooth- und SD-Kartenfunktion, das sich mit dem Handy verbinden lässt. Außerdem sind Klimaanlage, Sitzheizung vorne, eine Rückfahrkamera sowie originale Mitsubishi-Alufelgen mit dabei. Die Allwetterreifen haben noch gutes Profil und die Bremsen sind ebenfalls in gutem Zustand.
Der TÜV läuft noch bis Juli 2025 – auf Wunsch kann ich gegen Aufpreis gerne neuen TÜV machen lassen.
Optisch gibt es dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren und eine kleine Delle an der Beifahrertür. Ansonsten ist der Wagen technisch in gutem Zustand und fährt sich einwandfrei.
Hinweis: Der Vorbesitzer erwähnte, dass der DC-Ladeanschluss (CHAdeMO) bei ihm nicht funktioniert hat. Ich selbst habe ihn nie genutzt, da ich ausschließlich über AC geladen habe. Wer ohnehin zu Hause lädt (z. B. an normaler Steckdose oder Wallbox) hat keinerlei Einschränkungen.
Das Fahrzeug ist in der Versicherung und Steuer sehr günstig und ideal für Stadtfahrten oder Pendler mit überschaubarer Tagesstrecke. Für Fahranfänger oder als Zweitwagen bietet der i-MiEV einen günstigen und umweltfreundlichen Einstieg in die Elektromobilität.
Bei Interesse oder Fragen melde dich gern.
Die elektrische Reichweite liegt bei bis zu 70 km – für meinen aktuellen Bedarf leider zu wenig, weshalb ich mich schweren Herzens vom Fahrzeug trenne. Wer im Alltag kürzere Distanzen zurücklegt und zu Hause lädt, wird mit dem i-MiEV viel Freude haben. Geladen habe ich ihn immer problemlos über eine normale Haushaltssteckdose – das passende Ladekabel ist selbstverständlich dabei.
Das E-Auto hat 102000km gelaufen und wird noch täglich genutzt.
Zur Ausstattung gehört ein großes Touchscreen Infotainment-Display mit Bluetooth- und SD-Kartenfunktion, das sich mit dem Handy verbinden lässt. Außerdem sind Klimaanlage, Sitzheizung vorne, eine Rückfahrkamera sowie originale Mitsubishi-Alufelgen mit dabei. Die Allwetterreifen haben noch gutes Profil und die Bremsen sind ebenfalls in gutem Zustand.
Der TÜV läuft noch bis Juli 2025 – auf Wunsch kann ich gegen Aufpreis gerne neuen TÜV machen lassen.
Optisch gibt es dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren und eine kleine Delle an der Beifahrertür. Ansonsten ist der Wagen technisch in gutem Zustand und fährt sich einwandfrei.
Hinweis: Der Vorbesitzer erwähnte, dass der DC-Ladeanschluss (CHAdeMO) bei ihm nicht funktioniert hat. Ich selbst habe ihn nie genutzt, da ich ausschließlich über AC geladen habe. Wer ohnehin zu Hause lädt (z. B. an normaler Steckdose oder Wallbox) hat keinerlei Einschränkungen.
Das Fahrzeug ist in der Versicherung und Steuer sehr günstig und ideal für Stadtfahrten oder Pendler mit überschaubarer Tagesstrecke. Für Fahranfänger oder als Zweitwagen bietet der i-MiEV einen günstigen und umweltfreundlichen Einstieg in die Elektromobilität.
Bei Interesse oder Fragen melde dich gern.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 995,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 995,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.364,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1900
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD Lease Finanz GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor