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Kilometraj
21.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1996
Carburant
Benzină
Putere
49 kW (67 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Chopper/Cruiser
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 21.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/1996
- Ultima revizie la service
- 01/2025
Date Tehnice
- Putere
- 49 kW (67 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 850 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 2
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Bară de protectie
- Panoul de acoperire
- Opțiuni
- Catalizator
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Vendo MOTO GUZZI 850 T5
(Ultima versione VR 400 - EX P.A.) anno 1996, completamente restaurata! Solo 21.000 Km (Originali e dimostrabili).
La moto, in conseguenza del completo restauro, si presenta in condizioni generali impeccabili, pari al nuovo, come da foto.
Motore, cambio, cardano, freni e frizione in perfetto stato, revisionati e messi a punto con apposito tagliando completo appena effettuato.
Possibilità di iscrizione ASI come moto storica con conseguente riduzione assicurativa e dimezzamento del bollo.
In tal caso, esenzione totale automatica del bollo dall'anno 2026 in quanto la moto sarà trentennale e dunque considerata d'epoca.
- Gomme nuove appena installate.
- Ammortizzatori posteriori nuovi.
- Sostituzione paraolii forcella anteriore con cambio olio.
- Impianto elettrico rigenerato integralmente e sottoposto a controllo generale.
- Batteria originale nuova anch'essa appena installata.
- Carburatori totalmente revisionati con sostituzione di tutti gli spilli e i vari componenti interni.
- Molti altri ricambi secondari sostituiti con pezzi rigorosamente nuovi di fabbrica e originali secondo le specifiche di fabbricazione Moto Guzzi.
* Tutti i lavori effettuati sono stati documentati e sono pertanto dimostrabili con foto e video.
Il restauro è stato condotto seguendo specifici criteri estetici nel rispetto dei canoni classici custom Moto Guzzi; tutti i componenti installati (ad eccezione della singola sella, ad ogni modo qualitativamente pregiata...) sono pezzi originali Guzzi provenienti da celebri modelli storici come la California ed il leggendario T3.
Le foto parlano da sole, si compra quello che si vede, tutti i lavori sono stati condotti con la massima professionalità e precisione contribuendo a garantire come risultato finale la piena efficienza ed affidabilità della moto, anche su lunghi viaggi.
Moto di innegabile fascino ed interesse storico, adatta soprattutto ad appassionati delle custom cruiser classiche e del celebre marchio di Mandello del Lario.
(Ultima versione VR 400 - EX P.A.) anno 1996, completamente restaurata! Solo 21.000 Km (Originali e dimostrabili).
La moto, in conseguenza del completo restauro, si presenta in condizioni generali impeccabili, pari al nuovo, come da foto.
Motore, cambio, cardano, freni e frizione in perfetto stato, revisionati e messi a punto con apposito tagliando completo appena effettuato.
Possibilità di iscrizione ASI come moto storica con conseguente riduzione assicurativa e dimezzamento del bollo.
In tal caso, esenzione totale automatica del bollo dall'anno 2026 in quanto la moto sarà trentennale e dunque considerata d'epoca.
- Gomme nuove appena installate.
- Ammortizzatori posteriori nuovi.
- Sostituzione paraolii forcella anteriore con cambio olio.
- Impianto elettrico rigenerato integralmente e sottoposto a controllo generale.
- Batteria originale nuova anch'essa appena installata.
- Carburatori totalmente revisionati con sostituzione di tutti gli spilli e i vari componenti interni.
- Molti altri ricambi secondari sostituiti con pezzi rigorosamente nuovi di fabbrica e originali secondo le specifiche di fabbricazione Moto Guzzi.
* Tutti i lavori effettuati sono stati documentati e sono pertanto dimostrabili con foto e video.
Il restauro è stato condotto seguendo specifici criteri estetici nel rispetto dei canoni classici custom Moto Guzzi; tutti i componenti installati (ad eccezione della singola sella, ad ogni modo qualitativamente pregiata...) sono pezzi originali Guzzi provenienti da celebri modelli storici come la California ed il leggendario T3.
Le foto parlano da sole, si compra quello che si vede, tutti i lavori sono stati condotti con la massima professionalità e precisione contribuendo a garantire come risultato finale la piena efficienza ed affidabilità della moto, anche su lunghi viaggi.
Moto di innegabile fascino ed interesse storico, adatta soprattutto ad appassionati delle custom cruiser classiche e del celebre marchio di Mandello del Lario.
- PREZZO TRATTABILE ma con serietà *
Per ulteriori foto/video, qualsiasi informazione o per concordare una visione dal vivo non esitate a contattarmi:
Sig. LUIGI - 3713016534 / 3714188088
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.998,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.998,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 285,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 12.943,12
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor