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Kilometraj
16.460 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/2009
Carburant
Benzină
Putere
54 kW (73 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Tourer
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 16.460 km
- Prima înmatriculare
- 05/2009
- Verificare tehnică/ITP nou
- 09/2025
- Proprietar ant.
- 3
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 54 kW (73 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 877 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 2
- Greutate proprie
- 214 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Mânere încălzite
- Panoul de acoperire
- Parbriz
- Securitate
- ABS
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
Descriere autovehicul
Hey Leute,
die Guzzi habe ich 2023 gekauft aber fast nicht gefahren. Habe einfach zu viele Mopeds.
Die Berliner Polizei durfte von 2009-2018 Guzzi fahren. Danach ging es zurück zu BMW. Von 2018-2023 war sie abgemeldet und stand bei der Polizei rum. 2023 kaufte sie dann ein Verwerter bei einer Auktion und ich habe sie ihm abgekauft. Beim Transport hat sie der gute Mann umgekippt (Bremshebel verbogen, kleine Abschürfungen) Insgesamt war der äußere Zustand nicht besonders. Motor, Kardan und alles Wichtige ist dagegen top in Ordnung. Mein Guzzi-Schrauber war ganz hin und weg. Klar, die Ordnungshüter haben sie ja scheckheft-pflegen lassen. Neue Reifen habe ich natürlich aufgezogen. Sind nur ca. 400km gelaufen.
Hatte die "schlaue Idee" Teile der Verkleidung mit Sprühfolie grün zu machen. Leider fehlt mir dafür das Talent und ich habe ein paar "Nasen" reingebracht. Das Zeug kann man aber problemlos wieder abziehen.
Wollte sie wie gesagt als Reise-Moped, bleibe jetzt aber doch bei meiner Harley für diesen Zweck. Die Guzzi ist jedenfalls ein sau bequemes Moped und überfordert garantiert niemanden mit ihren 73 PS. Ist allerdings auch kein Leichtgewicht. Hat aber trotz ihres Alters schon ABS. Wind und Wetterschutz sind perfekt.
Ich gebe die beiden H&B Koffer mit Guzzi Logo und bei Bedarf auch Sprühfolie - 1x grün, 1x silber, mit.
Die Elektrik ist echt spannend. Alle Kabel der Cops sind noch drin, nur nicht angeschlossen. Könnte man bequem rundherum noch dutzende Leuchten und Sirenen anbringen. Kabelplan gibt es online bei Wendel in Berlin. Der hat diese Teile auch gewartet und so ziemlich alle Original-Ersatzteile im Online Shop.
Noch ein Wort in eigener Sache: Keine Preisdiskussionen per Mail, bevor das Moped auch nur gesehen wurde. Ich bin auch echt nicht in Not. Melde sie in den nächsten 2 Wochen ab und "sie frisst ja kein Brot". Also, wer echt Interesse an einer Guzzi hat, gerne schreiben oder anrufen. Unter vernünftigen Bikern kann man sich immer einigen. Am Ende soll keiner ein schlechtes Gefühl bei dem Geschäft haben!
die Guzzi habe ich 2023 gekauft aber fast nicht gefahren. Habe einfach zu viele Mopeds.
Die Berliner Polizei durfte von 2009-2018 Guzzi fahren. Danach ging es zurück zu BMW. Von 2018-2023 war sie abgemeldet und stand bei der Polizei rum. 2023 kaufte sie dann ein Verwerter bei einer Auktion und ich habe sie ihm abgekauft. Beim Transport hat sie der gute Mann umgekippt (Bremshebel verbogen, kleine Abschürfungen) Insgesamt war der äußere Zustand nicht besonders. Motor, Kardan und alles Wichtige ist dagegen top in Ordnung. Mein Guzzi-Schrauber war ganz hin und weg. Klar, die Ordnungshüter haben sie ja scheckheft-pflegen lassen. Neue Reifen habe ich natürlich aufgezogen. Sind nur ca. 400km gelaufen.
Hatte die "schlaue Idee" Teile der Verkleidung mit Sprühfolie grün zu machen. Leider fehlt mir dafür das Talent und ich habe ein paar "Nasen" reingebracht. Das Zeug kann man aber problemlos wieder abziehen.
Wollte sie wie gesagt als Reise-Moped, bleibe jetzt aber doch bei meiner Harley für diesen Zweck. Die Guzzi ist jedenfalls ein sau bequemes Moped und überfordert garantiert niemanden mit ihren 73 PS. Ist allerdings auch kein Leichtgewicht. Hat aber trotz ihres Alters schon ABS. Wind und Wetterschutz sind perfekt.
Ich gebe die beiden H&B Koffer mit Guzzi Logo und bei Bedarf auch Sprühfolie - 1x grün, 1x silber, mit.
Die Elektrik ist echt spannend. Alle Kabel der Cops sind noch drin, nur nicht angeschlossen. Könnte man bequem rundherum noch dutzende Leuchten und Sirenen anbringen. Kabelplan gibt es online bei Wendel in Berlin. Der hat diese Teile auch gewartet und so ziemlich alle Original-Ersatzteile im Online Shop.
Noch ein Wort in eigener Sache: Keine Preisdiskussionen per Mail, bevor das Moped auch nur gesehen wurde. Ich bin auch echt nicht in Not. Melde sie in den nächsten 2 Wochen ab und "sie frisst ja kein Brot". Also, wer echt Interesse an einer Guzzi hat, gerne schreiben oder anrufen. Unter vernünftigen Bikern kann man sich immer einigen. Am Ende soll keiner ein schlechtes Gefühl bei dem Geschäft haben!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.210,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.832,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 309,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor