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Kilometraj
47.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1983
Carburant
Benzină
Putere
35 kW (48 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Clasic
- Tip
- Vehicul de epocă
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 47.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/1983
- Autovehicul avariat
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 35 kW (48 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 638 cm³
- Cilindri
- 2
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Demaror electric
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
Descriere autovehicul
Was zu Basteln.
Moto Guzzi Unfallmotorrad zu verkaufen.
Rechte obere Federbeinaufnahme abgerissen.
Zylinderkopfkühlrippen verbogen und verschrammt.
Komplette Auspuffanlage verballert und zerkratzt.
HBZ abgeschliffen.
Ein paar Teile fehlen.
Vergaser sind zerlegt und wurden Ultraschallgereinigt. Brauchen neue Nadeln, Nadeldüsen und Dichtsatz.
Guter Lenker wurde schon angebaut.
Motor dreht (lief beim Kauf, Gänge ließen sich auf Hauptständer alle durchschalten)
Kardan gut ( kein übermäßiges Spiel)
Tank ist innen und außen gut.
Seitendeckel haben keine Risse, alle Haltenasen dran, eine schwarze blende fehlt.
Komplette Elektrik ist dran, halt nicht angeschlossen.
Originale Kontaktzündung.
Einen Ersatzrahmen mit Papieren gibt es dazu.
Ebenso eine Kiste mit Getriebeersatzteilen.
Das Motorrad ist von mir nur für die Anzeigenfotos zusammengesteckt
das man sich ein besseres Bild machen kann.
Ich wollte die Guzzi für mich bauen habe aber zu viel anderes um die Ohren und komme einfach nicht dazu.
Moto Guzzi Unfallmotorrad zu verkaufen.
Rechte obere Federbeinaufnahme abgerissen.
Zylinderkopfkühlrippen verbogen und verschrammt.
Komplette Auspuffanlage verballert und zerkratzt.
HBZ abgeschliffen.
Ein paar Teile fehlen.
Vergaser sind zerlegt und wurden Ultraschallgereinigt. Brauchen neue Nadeln, Nadeldüsen und Dichtsatz.
Guter Lenker wurde schon angebaut.
Motor dreht (lief beim Kauf, Gänge ließen sich auf Hauptständer alle durchschalten)
Kardan gut ( kein übermäßiges Spiel)
Tank ist innen und außen gut.
Seitendeckel haben keine Risse, alle Haltenasen dran, eine schwarze blende fehlt.
Komplette Elektrik ist dran, halt nicht angeschlossen.
Originale Kontaktzündung.
Einen Ersatzrahmen mit Papieren gibt es dazu.
Ebenso eine Kiste mit Getriebeersatzteilen.
Das Motorrad ist von mir nur für die Anzeigenfotos zusammengesteckt
das man sich ein besseres Bild machen kann.
Ich wollte die Guzzi für mich bauen habe aber zu viel anderes um die Ohren und komme einfach nicht dazu.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.971,27
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.971,27
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.571,27
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 450,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor