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Kilometraj
140.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1991
Carburant
Benzină
Putere
105 kW (143 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 140.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/1991
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2025
- Ultima revizie la service
- 05/2025
- Proprietar ant.
- 3
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 105 kW (143 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.998 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.146 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Catifea
Descriere autovehicul
Wir geben dieses rare Coupé schweren Herzens aus Altersgründen ab, nachdem wir eine 90-PS-Ausführung schon einmal in den 90ern besaßen. Kenner sind von der Qualität und Haltbarkeit noch heute begeistert; es gab schon Laufleistungen von deutlich über 300.000 km mit dem ersten Motor ! ! !
Ich bin der vierte Besitzer (die ersten beiden waren Damen ! !) und habe den Wagen in einer Nissan Vertragswerkstatt durchchecken und pflegen lassen. Er erhielt dort einhelliges Lob, hat keine Unfallspuren, und das Dach ist dicht - "er schnurrt wie ein Kätzchen und läuft wie auf Schienen" - so ein Mechaniker. Ein heftiges Gewitter ließ keinen Tropfen durch.!
Der GTI unterscheidet sich von der 90-PS-Ausführung u. A. mit 2,0 l Hubraum und 143 PS statt nur 1,6 l, grundsätzlich mit Einspritzmaschine mit Ölkühler und Schubabschaltung (bekam der Schwächere später ebenfalls). Im Gegensatz zum vorgegebenen Text hat der Motor KEINEN Zahnriemen sondern eine Steuerkette!
Der GTI läuft auf Reifen in 195/55 statt 175/65, er hat Scheibenbremsen mit doppeltem Bremskraftregler auch hinten, Nebelscheinwerfer, elektronisch angesteuertes Antiblockier-Bremssystem mit Warn- und Kontrollleuchte, zwei Lautsprecher im Fond und regelbare Instrumentenbeleuchtung. Beachtenswert ist die Einelradaufhängung für beide Ausführungen - damals längst nicht die Norm ! ! Vierventilechnik und Doppelnocken-Zylinderköpfe sind selbstverständlich sowie Lenkrad und Schalthebelkopf beim GTI in Leder. Der Kofferraum fasst 330 Liter, die Rücksitzlehnen sind bei Mehrbedarf umklappbar.
Unser Coupé hat als persönliche Sonderausstattung:
Reifen in 205/40 R 17 (! !) auf BORBET-Felgen, einen Sportauspuff mt herrlich-sonorem Sound sowie einen Dachspoiler, natürlich alles eingetragen! Er stand fast nur in der Garage.
Dieses klasse Coupé gibt Ihnen ein erstklassiges Frischluft-Vergnügen ohne die teurere Cabrioversicherung. Es ist zugelassen und für ernsthafte Interessen eine Probefahrt möglich. Allerdings ist momentan noch nicht klar, wann ich mich von diesem tollen Wagen trennen werde - aber nehmen Sie ihn vorsorglich schon einmal auf Ihren Merkzettel.
Ich bin der vierte Besitzer (die ersten beiden waren Damen ! !) und habe den Wagen in einer Nissan Vertragswerkstatt durchchecken und pflegen lassen. Er erhielt dort einhelliges Lob, hat keine Unfallspuren, und das Dach ist dicht - "er schnurrt wie ein Kätzchen und läuft wie auf Schienen" - so ein Mechaniker. Ein heftiges Gewitter ließ keinen Tropfen durch.!
Der GTI unterscheidet sich von der 90-PS-Ausführung u. A. mit 2,0 l Hubraum und 143 PS statt nur 1,6 l, grundsätzlich mit Einspritzmaschine mit Ölkühler und Schubabschaltung (bekam der Schwächere später ebenfalls). Im Gegensatz zum vorgegebenen Text hat der Motor KEINEN Zahnriemen sondern eine Steuerkette!
Der GTI läuft auf Reifen in 195/55 statt 175/65, er hat Scheibenbremsen mit doppeltem Bremskraftregler auch hinten, Nebelscheinwerfer, elektronisch angesteuertes Antiblockier-Bremssystem mit Warn- und Kontrollleuchte, zwei Lautsprecher im Fond und regelbare Instrumentenbeleuchtung. Beachtenswert ist die Einelradaufhängung für beide Ausführungen - damals längst nicht die Norm ! ! Vierventilechnik und Doppelnocken-Zylinderköpfe sind selbstverständlich sowie Lenkrad und Schalthebelkopf beim GTI in Leder. Der Kofferraum fasst 330 Liter, die Rücksitzlehnen sind bei Mehrbedarf umklappbar.
Unser Coupé hat als persönliche Sonderausstattung:
Reifen in 205/40 R 17 (! !) auf BORBET-Felgen, einen Sportauspuff mt herrlich-sonorem Sound sowie einen Dachspoiler, natürlich alles eingetragen! Er stand fast nur in der Garage.
Dieses klasse Coupé gibt Ihnen ein erstklassiges Frischluft-Vergnügen ohne die teurere Cabrioversicherung. Es ist zugelassen und für ernsthafte Interessen eine Probefahrt möglich. Allerdings ist momentan noch nicht klar, wann ich mich von diesem tollen Wagen trennen werde - aber nehmen Sie ihn vorsorglich schon einmal auf Ihren Merkzettel.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor