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Kilometraj
12.345 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1915
Carburant
Benzină
Putere
11 kW (15 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 12.345 km
- Prima înmatriculare
- 07/1915
Date Tehnice
- Putere
- 11 kW (15 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.000 cm³
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare dotări interior
- Negru
Descriere autovehicul
Super seltener Monroe M2 Roadster
Die Marke mit dem wohlkingenden Namen "Monroe" hat eine interessante Unternehmensgeschichte. Es gab es eine enge Zusammenarbeit mit Chevrolet (so wurden die Monroe Fahrzeuge über die Chevrolet Autohäuser vertrieben) und auch im Motorsport wurde mitgemischt. Vom Modell M2 wurden lediglich 3500 Stück gefertigt.
Diese hübsche Rarität aus der Zeit des ersten Weltkriegs ist erstaunlich gesund erhalten. 1995 wurde der Wagen von Kalifornien nach Deutschland importiert. Der Zweisitzer war ein Exponat in "The Horseless Carriage Garage, Escalon, California", ein vor seiner Schließung renommiertes Oldtimer-Museum. Von 1995-2023 war der Monroe Teil einer privaten Klassikersammlung (ein beheizter Ausstellungsraum im Wohnhaus samt KFZ-Lift).
Der Zustand präsentiert sich authentisch. Der bereits kopfgesteuerte Vierzylinder "Mason" Motor startet (auf Anlasser, sowie auf Kurbel) und der Wagen fährt. Das originale Motortypenschild ist vorhanden. Das Verdeck und das Interieur sind gut erhalten. Es ist ein "Stewart" Tacho verbaut. Der Lack zeigt Alterungs-/ und Gebrauchsspuren. Das Interieur und das Verdeck sind in einem guten Zustand und ohne Beschädigungen. Die schönen 30 Zoll Holzspeichenräder präsentieren sich gut. Gleich hinter dem Tank gibt es Platz für Gepäck und ein Reserverad. Mir ist kein zweites Exemplar in Europa bekannt und selbst in den USA spricht man von weniger als 10 bekannten Exemplaren.
Zum Wagen gibt es den US-Title (State of California) und Zolldokumente.
Verkauf im Kundenauftrag.
Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich.
Weitere Klassiker im Bestand.
Wee speak English, please feel free to ask any question.
Die Marke mit dem wohlkingenden Namen "Monroe" hat eine interessante Unternehmensgeschichte. Es gab es eine enge Zusammenarbeit mit Chevrolet (so wurden die Monroe Fahrzeuge über die Chevrolet Autohäuser vertrieben) und auch im Motorsport wurde mitgemischt. Vom Modell M2 wurden lediglich 3500 Stück gefertigt.
Diese hübsche Rarität aus der Zeit des ersten Weltkriegs ist erstaunlich gesund erhalten. 1995 wurde der Wagen von Kalifornien nach Deutschland importiert. Der Zweisitzer war ein Exponat in "The Horseless Carriage Garage, Escalon, California", ein vor seiner Schließung renommiertes Oldtimer-Museum. Von 1995-2023 war der Monroe Teil einer privaten Klassikersammlung (ein beheizter Ausstellungsraum im Wohnhaus samt KFZ-Lift).
Der Zustand präsentiert sich authentisch. Der bereits kopfgesteuerte Vierzylinder "Mason" Motor startet (auf Anlasser, sowie auf Kurbel) und der Wagen fährt. Das originale Motortypenschild ist vorhanden. Das Verdeck und das Interieur sind gut erhalten. Es ist ein "Stewart" Tacho verbaut. Der Lack zeigt Alterungs-/ und Gebrauchsspuren. Das Interieur und das Verdeck sind in einem guten Zustand und ohne Beschädigungen. Die schönen 30 Zoll Holzspeichenräder präsentieren sich gut. Gleich hinter dem Tank gibt es Platz für Gepäck und ein Reserverad. Mir ist kein zweites Exemplar in Europa bekannt und selbst in den USA spricht man von weniger als 10 bekannten Exemplaren.
Zum Wagen gibt es den US-Title (State of California) und Zolldokumente.
Verkauf im Kundenauftrag.
Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich.
Weitere Klassiker im Bestand.
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Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Fahrzeuge Mario Engels
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 55.950,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,76
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 709,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1403
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0935
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 35.171,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerKlassische Fahrzeuge Mario Engels
ContactMario Engels
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor