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Kilometraj
123.456 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1927
Carburant
Benzină
Putere
15 kW (20 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 123.456 km
- Prima înmatriculare
- 06/1927
- Verificare tehnică/ITP nou
- 09/2023
Date Tehnice
- Putere
- 15 kW (20 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.900 cm³
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
Descriere autovehicul
Klassisches Ford Model T Coupe (Oma Duck Auto), eine eher selten angebotene Karosserie-Variante.
Das Auto stammt aus der "Henny Kennis Collection" in den Niederlanden und ist im Buch "Gallery of Dreams" abgebildet.
Es handelt sich um ein einsatzbereites T Modell. Der Wagen hat eine TÜV Vollabnahme, sowie eine H-Gutachten. Der Ford wurde in der Vergangenheit sehr gut restauriert. Leider gibt es einige kleine Lackschäden (Vandalismus). Die Karosserie ist absolut rostfrei und gerade. Der Lack wurde profimäßig aufgetragen. Auch der Unterboden ist lackiert. Das geschmackvolle Interieur ist in einem schönen Zustand. Der Motor startet und läuft sauber (auch auf Magnet). Die Lenkung, Bremse und Elektrik funktionieren. Die Holzfelgen sind spielfrei und die Bereifung hält noch ewig. Die Ersatzteillage für das T Modell ist recht gut.
Zum Wagen gibt es die deutschen Fahrzeugpapiere, TÜV-Unterlagen und das H-Gutachten.
Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich.
Weitere Klassiker im Bestand.
We speak English, please feel free to ask any question.
Das Auto stammt aus der "Henny Kennis Collection" in den Niederlanden und ist im Buch "Gallery of Dreams" abgebildet.
Es handelt sich um ein einsatzbereites T Modell. Der Wagen hat eine TÜV Vollabnahme, sowie eine H-Gutachten. Der Ford wurde in der Vergangenheit sehr gut restauriert. Leider gibt es einige kleine Lackschäden (Vandalismus). Die Karosserie ist absolut rostfrei und gerade. Der Lack wurde profimäßig aufgetragen. Auch der Unterboden ist lackiert. Das geschmackvolle Interieur ist in einem schönen Zustand. Der Motor startet und läuft sauber (auch auf Magnet). Die Lenkung, Bremse und Elektrik funktionieren. Die Holzfelgen sind spielfrei und die Bereifung hält noch ewig. Die Ersatzteillage für das T Modell ist recht gut.
Zum Wagen gibt es die deutschen Fahrzeugpapiere, TÜV-Unterlagen und das H-Gutachten.
Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich.
Weitere Klassiker im Bestand.
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Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Fahrzeuge Mario Engels
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 151,06
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerKlassische Fahrzeuge Mario Engels
ContactMario Engels
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
