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Kilometraj
111.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
03/1988
Carburant
Benzină
Putere
74 kW (101 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 111.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/1988
- Verificare tehnică/ITP nou
- 10/2026
- Ultima revizie la service
- 10/2024
- Proprietar ant.
- 4
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 06/2024
Date Tehnice
- Putere
- 74 kW (101 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 1.771 cm³
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.055 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 1
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
9,4 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Catifea
Descriere autovehicul
Opel Ascona C 1.8i Kat Touring, Viertürer
Mein Ascona, der mir sehr viel Freude gemacht hat und macht, sucht ein neues Zuhause. Die Eckdaten:
Baujahr 1988
110 000 km
HU bis 6/2026
H-Kennzeichen
1,8-Liter-Einspritzer (C18NE), Opels erster Serienmotor mit geregeltem Kat
Testverbrauch auf der AUTO BILD KLASSIK-Normrunde: 8,0 Liter Super/100 km
Ausstattung: u. a. Automatik, Servolenkung, 185er Reifen, Zentralverriegelung (derzeit deaktiviert), Metallic-Lack, Velourspolster, Radio, abschließbares Handschuhfach.
Technik sehr gut in Schuss, 2019 grunderneuert. 2024 noch erledigt:
Innenraum gut, Türzuziehgriffe hochwertig vom Profi-Sattler mit Kunstleder bezogen (edler als beim Original), Riss im Armaturenbrett, Türtasche in der Fahrertür beschädigt. Teppich neu und schön. Ansonsten alles in Ordnung und geruchlos. Zeitgenössisches Opel-Kassettenradio.
Die Geschichte ist recht gut dokumentiert, seit 2016 lückenlos.
Das Auto ist bekannt aus der Zeitschrift AUTO BILD KLASSIK, wo er mehrmals gezeigt wurde, unter anderem in den Ausgaben 11/2020, 2/2022 und 5/2023.
Fotos: Christoph Börries/AUTO BILD KLASSIK und Frank B. Meyer.
Warum trenne ich mich von diesem Ascona? Ich ziehe um nach Berlin, wo Garagenplätze umkämpft und teuer sind. Nun hoffe ich, dass dieser unangeberische Klassiker in gute Hände kommt.
Mein Ascona, der mir sehr viel Freude gemacht hat und macht, sucht ein neues Zuhause. Die Eckdaten:
Baujahr 1988
110 000 km
HU bis 6/2026
H-Kennzeichen
1,8-Liter-Einspritzer (C18NE), Opels erster Serienmotor mit geregeltem Kat
Testverbrauch auf der AUTO BILD KLASSIK-Normrunde: 8,0 Liter Super/100 km
Ausstattung: u. a. Automatik, Servolenkung, 185er Reifen, Zentralverriegelung (derzeit deaktiviert), Metallic-Lack, Velourspolster, Radio, abschließbares Handschuhfach.
Technik sehr gut in Schuss, 2019 grunderneuert. 2024 noch erledigt:
- Stoßdämpfer vorn
- Radlager hinten
- Ölwannendichtung Motor, neues Motoröl
- Ölwannendichtung Getriebe, neues Automatikgetriebeöl
- Kraftstoffvorlaufleitung zwischen Filter und vorderer Bodengruppe.
Innenraum gut, Türzuziehgriffe hochwertig vom Profi-Sattler mit Kunstleder bezogen (edler als beim Original), Riss im Armaturenbrett, Türtasche in der Fahrertür beschädigt. Teppich neu und schön. Ansonsten alles in Ordnung und geruchlos. Zeitgenössisches Opel-Kassettenradio.
Die Geschichte ist recht gut dokumentiert, seit 2016 lückenlos.
Das Auto ist bekannt aus der Zeitschrift AUTO BILD KLASSIK, wo er mehrmals gezeigt wurde, unter anderem in den Ausgaben 11/2020, 2/2022 und 5/2023.
Fotos: Christoph Börries/AUTO BILD KLASSIK und Frank B. Meyer.
Warum trenne ich mich von diesem Ascona? Ich ziehe um nach Berlin, wo Garagenplätze umkämpft und teuer sind. Nun hoffe ich, dass dieser unangeberische Klassiker in gute Hände kommt.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor