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Kilometraj
21.477 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1970
Carburant
Benzină
Putere
89 kW (121 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 21.477 km
- Prima înmatriculare
- 01/1970
- Verificare tehnică/ITP nou
- 10/2026
- Ultima revizie la service
- 08/2025
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 89 kW (121 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.900 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Parţial piele
Descriere autovehicul
Si propone in vendita Opel GT 1900 nel rarissimo allestimento Conrero, targhe originali di prima immatricolazione, versione stradale con doppio carburatore Weber 40, collettore maggiorato marchiato Conrero (unica vera parte che può confermare l'autenticità dell'allestimento), volante e clacson Conrero, fregio sulla carrozzeria posteriore, assenza dei paraurti sostituiti da gomme a molle nella parte anteriore e tappi copriforo nella parte posteriore; completano l'allestimento in aggiunta pompa benzina elettrica, regolatore di pressione, impiato di raffreddamento maggiorato (doppia ventola) con sonda di attivazione sul manicotto del radiatore, cerchi in lega leggera MAS per Opel, scarico completo diretto in Inox.
L'auto è stata immatricolata nel 1970, la vernice è stata rinfrescata negli anni '90 e da allora conservata; presenta qualche segno legato al tempo e qualche ombreggiatura più scura in alcuni punti ma nel complesso è ben tenuta e non presenta ruggine, compreso il sotto scocca sano.
Gli interni sono conservati e in ottimo stato; è stata restaurata la parte interna posteriore (vano ruota di scorta dietro i sedili).
Il serbatoio è stato smontato e trattato internamente, cambiato il galleggiante e sostituita tutta la linea di alimentazione carburante, fino ai carburatori.
Impianto frenante in ordine, così come la trasmissione, cambio e frizione.
Il motore gira bene, brillante e dal suono ruggente; i carburatori sono stati smontati, puliti e sostituite tutte le guarnizioni e le parti deteriorate.
E' stata sostituita la guarnizione del coperchio valvole e in tal frangente registrate e messe a punto.
Gommata nuova con pneumatici Dunlop Sport Classic con disegno dell'epoca.
Ultimo tagliando effettuato ad Agosto 2025 (olio, filtro olio, filtro benzina).
Il contachilometri segna 21450 ma non è possibile verificarne l'attendibilità.
L'auto è completa di tutta la documentazione e relativo porta documenti, doppie chiavi, brochure dell'epoca, mazzetta colori carrozzeria, libretto service.
Auto iscritta ASI e rilasciato CRS per autenticià e veridicità dei dettagli del modello.
Tante altre foto disponibili e possibilità di provare e vedere l'auto previo appuntamento (si trova a Carpi - MO).
Auto rarissima nell'allestimento Conrero proposto, forse unica in Italia.
L'auto è stata immatricolata nel 1970, la vernice è stata rinfrescata negli anni '90 e da allora conservata; presenta qualche segno legato al tempo e qualche ombreggiatura più scura in alcuni punti ma nel complesso è ben tenuta e non presenta ruggine, compreso il sotto scocca sano.
Gli interni sono conservati e in ottimo stato; è stata restaurata la parte interna posteriore (vano ruota di scorta dietro i sedili).
Il serbatoio è stato smontato e trattato internamente, cambiato il galleggiante e sostituita tutta la linea di alimentazione carburante, fino ai carburatori.
Impianto frenante in ordine, così come la trasmissione, cambio e frizione.
Il motore gira bene, brillante e dal suono ruggente; i carburatori sono stati smontati, puliti e sostituite tutte le guarnizioni e le parti deteriorate.
E' stata sostituita la guarnizione del coperchio valvole e in tal frangente registrate e messe a punto.
Gommata nuova con pneumatici Dunlop Sport Classic con disegno dell'epoca.
Ultimo tagliando effettuato ad Agosto 2025 (olio, filtro olio, filtro benzina).
Il contachilometri segna 21450 ma non è possibile verificarne l'attendibilità.
L'auto è completa di tutta la documentazione e relativo porta documenti, doppie chiavi, brochure dell'epoca, mazzetta colori carrozzeria, libretto service.
Auto iscritta ASI e rilasciato CRS per autenticià e veridicità dei dettagli del modello.
Tante altre foto disponibili e possibilità di provare e vedere l'auto previo appuntamento (si trova a Carpi - MO).
Auto rarissima nell'allestimento Conrero proposto, forse unica in Italia.
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil

