Opel Omega

Caravan 24V

Für alle, die eine Neuwagen suchen, bitte gleich weiter scrollen, Hier handelt es Sicht nicht um einen Neuwagen der Omega ist mittlerweile 35 Jahre jung und wurde benutzt. Trotzdem habe ich versucht die letzten 5 Jahre seitdem ich ihn habe alles mögliche daran zu machen, damit er wieder in einen akzeptablen Zustand ist und bleibt an dem Omega wurde viel investiert und repariert. Zu letzt habe ich des Kurbelwellenlager Getriebeseitig erneuert, da es Öl feucht war .

Opel Omega A Diamant, Caravan, 3 l 24 V. Automatik,
H Gutachten über 6500€ dem Alter entsprechend guter Zustand, jedoch kleine Dellen, Kratzer und lack Fehler. DIV Teil (Türen, Haube) nachlackiert, Klarlack am Dach löst sich.
Neue Benzin Schläuche am Motor, neuer Thermoschalter und neue Kühlerflüssigkeit G48. Ausgleichsbehälter erneuert, Ölstand Geber neu,
Opel CD 300 Blaupunkt CD Radio, Standheizung ohne Funktion, Sitzheizung vorne und hinten, Laderaum Abdeckung, Klima ohne Funktion, AHK, 13 Pol, H&R Federn 45mm, vorne Bilstein Dämpfer, hinten Koni Rot Dämpfer, neue 225/40R18 92V Allwetter auf 8JX18H2 ET 30 LM-RAD, TYP: 80810, Glas Schiebedach, Wertgutachten 6600€,

Jeder, der hier ein top restauriertes Auto erwartet, ist fehl am Platz.
Allerdings ist der 24V an den typischen Stellen wie den Hinterachsrahmen, Schwellern und Radläufen noch in einem guten Zustand.

Jedoch sind Gebrauchsspuren in Form von Reparaturstellen, Roststellen und diverse kleinere Dellen vorhanden. Er ist halt schon 35 Jahre alt.