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Kilometraj
180.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1980
Carburant
Benzină
Putere
81 kW (110 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 180.000 km
- Prima înmatriculare
- 07/1980
- Verificare tehnică/ITP nou
- 12/2025
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 81 kW (110 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.979 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Diverse
Descriere autovehicul
Vendo a malincuore la mia Opel Rekord E1 2.0E, iniezione elettronica Bosch (L-Jetronic), 110 cavalli, del 1980 con ASI e CRS a libretto.
allestimento "Berlina": cerchi in lega originali Ronal, sedili in velluto di serie originali in ottimo stato senza rotture o strappi, vetri atermici, antenna serigrafata nel parabrezza
- ASI con CRS a libretto e registrata anche nel Registro Italiano Opel Storiche di Opel Classica
- libretto a pagine originale
- Revisione valida fino a dicembre 2025
- freni a disco posteriori
- Nuovo treno di gomme invernali in arrivo a ottobre
LAVORI ESEGUITI:
- nuova bobina, alternatore, cavi candele, candele, puntine, condensatore e guarnizione punterie (2025)
- filtro olio e aria (2025)
- nuovi tubi benzina (tutta la linea compresi tubi iniettori, 2025)
- nuova pompa benzina e relé (2025)
- pastiglie freni (2025)
- frizione (2023)
- ventola elettrica (2023)
- pompa dell'acqua (2023) e altro che non ricordo.
- serbatorio nuovo (2020)
Carrozzeria: non è perfetta ma nemmeno terribile. Un po' di segni del tempo e purtroppo alcuni bolli di una vecchia grandinata. Il nottolino del bagagliaio è stato cambiato in seguito a un tentativo di forzatura, per cui oltre alle doppie chiavi originali ho anche la chiave in più per il bagagliaio. Sicuramente un passaggio in carrozzeria le farebbe bene (vedi foto), ma è ttutto tranne che un rottame. Per altre info contattatemi
INTERNI OTTIMI, originali. Includono tappetini originali Opel e soprattutto un paio di casse Opel anni '80 praticamente introvabili se non forse in Germania.
I sedili sono perfettamente integri, nessuna crepa nel cruscotto
Per il resto l'auto viaggia bene, il cambio a 4 marce è ottimo, avevo anche rifatto le boccole in teflon nel 2021.
Sempre tenuta in garage, per lo meno da quando ce l'ho io (sono il terzo prorpietario e con lei ho fatto circa 110mila km in cinque anni. Come ho detto, credo si meriti un po' di riposo e qualcuno che se ne possa prendere cura).
L'auto dovrebbe avere 180mila km in tutto, considerando i tagliandi sul libretto originale a pagine e il fatto che è stata ferma in garage per molti anni
Regalo un po' di ricambi
Bollo esente, ass. ridotta.
circola ovunque.
Primo contatto tramite messaggio qui.
allestimento "Berlina": cerchi in lega originali Ronal, sedili in velluto di serie originali in ottimo stato senza rotture o strappi, vetri atermici, antenna serigrafata nel parabrezza
- ASI con CRS a libretto e registrata anche nel Registro Italiano Opel Storiche di Opel Classica
- libretto a pagine originale
- Revisione valida fino a dicembre 2025
- freni a disco posteriori
- Nuovo treno di gomme invernali in arrivo a ottobre
LAVORI ESEGUITI:
- nuova bobina, alternatore, cavi candele, candele, puntine, condensatore e guarnizione punterie (2025)
- filtro olio e aria (2025)
- nuovi tubi benzina (tutta la linea compresi tubi iniettori, 2025)
- nuova pompa benzina e relé (2025)
- pastiglie freni (2025)
- frizione (2023)
- ventola elettrica (2023)
- pompa dell'acqua (2023) e altro che non ricordo.
- serbatorio nuovo (2020)
Carrozzeria: non è perfetta ma nemmeno terribile. Un po' di segni del tempo e purtroppo alcuni bolli di una vecchia grandinata. Il nottolino del bagagliaio è stato cambiato in seguito a un tentativo di forzatura, per cui oltre alle doppie chiavi originali ho anche la chiave in più per il bagagliaio. Sicuramente un passaggio in carrozzeria le farebbe bene (vedi foto), ma è ttutto tranne che un rottame. Per altre info contattatemi
INTERNI OTTIMI, originali. Includono tappetini originali Opel e soprattutto un paio di casse Opel anni '80 praticamente introvabili se non forse in Germania.
I sedili sono perfettamente integri, nessuna crepa nel cruscotto
Per il resto l'auto viaggia bene, il cambio a 4 marce è ottimo, avevo anche rifatto le boccole in teflon nel 2021.
Sempre tenuta in garage, per lo meno da quando ce l'ho io (sono il terzo prorpietario e con lei ho fatto circa 110mila km in cinque anni. Come ho detto, credo si meriti un po' di riposo e qualcuno che se ne possa prendere cura).
L'auto dovrebbe avere 180mila km in tutto, considerando i tagliandi sul libretto originale a pagine e il fatto che è stata ferma in garage per molti anni
Regalo un po' di ricambi
Bollo esente, ass. ridotta.
circola ovunque.
Primo contatto tramite messaggio qui.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil

