detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Kilometraj
164.753 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
11/1970
Carburant
Benzină
Putere
48 kW (65 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 164.753 km
- Prima înmatriculare
- 11/1970
- Ultima revizie la service
- 08/2022
Date Tehnice
- Putere
- 48 kW (65 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Opțiuni
- Cuplaj remorcă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Culoare dotări interior
- Maro
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Prachtige, authentieke en ongerestaureerde Peugeot 304 Break uit 1970. Misschien wel een van de allereerst verkochte in Frankrijk. In 2000 naar Nederland geimporteerd.
De technische staat is goed, er is veel aan gedaan de afgelopen jaren. Rijdt, remt en stuurt goed, al kan de ontsteking/carburateur wat afstelwerk gebruiken nu.
Vanbuiten is de auto 'dans son jus', oftewel (prachtig) patina. Ongespoten, ongelast en met sporen van gebruik en leeftijd.
Vanbinnen is de 304 heel netjes. Er zitten stoelen en een achterbank van een iets later model 304 in momenteel, die wat comfortabeler zijn dan de originele en er mooi uitzien. Het originele interieur, in bruin skai, is uiteraard aanwezig. Stuurversnelling en het oude dashboard maken deze Break extra sympathiek.
Geen apk-plicht, maar vorig jaar heb ik de auto een Vrijwillige Klassieker Inspectie laten ondergaan bij een specialist. Het rapport hiervan is op verzoek ter inzage.
Om een goed beeld van deze eerlijke auto te krijgen, moet je 'm eigenlijk gewoon zien.
De technische staat is goed, er is veel aan gedaan de afgelopen jaren. Rijdt, remt en stuurt goed, al kan de ontsteking/carburateur wat afstelwerk gebruiken nu.
Vanbuiten is de auto 'dans son jus', oftewel (prachtig) patina. Ongespoten, ongelast en met sporen van gebruik en leeftijd.
Vanbinnen is de 304 heel netjes. Er zitten stoelen en een achterbank van een iets later model 304 in momenteel, die wat comfortabeler zijn dan de originele en er mooi uitzien. Het originele interieur, in bruin skai, is uiteraard aanwezig. Stuurversnelling en het oude dashboard maken deze Break extra sympathiek.
Geen apk-plicht, maar vorig jaar heb ik de auto een Vrijwillige Klassieker Inspectie laten ondergaan bij een specialist. Het rapport hiervan is op verzoek ter inzage.
Om een goed beeld van deze eerlijke auto te krijgen, moet je 'm eigenlijk gewoon zien.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.490,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.490,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.464,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 343,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
