detailpage.leasing.tip.text
1 / 9
Kilometraj
242.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1997
Carburant
Benzină
Putere
89 kW (121 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 242.500 km
- Prima înmatriculare
- 02/1997
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2025
- Ultima revizie la service
- 04/2025
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 04/2024
Date Tehnice
- Putere
- 89 kW (121 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.998 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.140 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
9,3 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- banchetă spate rabatabilă
- Securitate
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Beste,
Bij deze bied ik mijn Peugeot 306 tekoop aan,
Ik heb deze auto in 2023 gekocht voor de liefhebberij, alleen rij ik er helaas toch te weinig in. Er is van alles aan de auto gebeurd, van een rivisie aan het motorblok tot aan een nieuw interieur. Van alles zijn facturen en bonnen aanwezig. Het is verder een hele leuke auto om in te rijden, er zijn kwa rijden geen mankementen en hij is voor zijn tijd best vlot.
Ik heb omdat het interieur versleten was er een ander interieur ingezet, deze uitkomstig uit een 306 S16. Vandaar dat het interieur half leder is. Dit is ook nietmeer nieuw maar ziet er voor zijn leeftijd goed uit. Ook is heel het tapijt van de auto gereinigt (Ook onder de stoelen). Er is een radio in geplaatst met apple carplay en android auto(Pioneer SPH-950DAB) . Dit om de auto toch iets meer opties te geven die tegenwoordig goed van pas komen. Dit gaat gepaard met een speakerset die is gemonteerd (2x JL C2-650X) Verder is het stuur een beetje versleten dit omdat het heel lastig is om aan een goed exemplaar te komen.
De auto heeft een 2.0 8V blok. Verder is ook het blok gereviseerd, er is door de garage gekeken naar wat nog in orde en wat versleten was. Toen was besloten het onderblok te laten voor wat het was omdat te techniek simpelweg nog perfect was. Wel was besloten om de Cilinderkop te reviseren, een nieuwe koppakking te monteren, een nieuwe distributieset, Een nieuwe koppeling en nog wat dingen zoals waterpomp en multiriem. Zie hiervoor alles op de facturen.
Niet te vergeten was natuurlijk het onderstel, deze is ook goed aangepakt. Hierbij is besloten om zo goed als alles nieuw te monteren van Febi Bilstein. Er zijn nieuwe draagarmen, aandrijfassen, fuseekogels, stabilisatorstangen,schokbrekers,remschijven en remblokken. Er is nog meer gedaan maar dat is terug te vinden op de facturen.
Verder heeft de auto wel een paar kleine plekjes op de buitenkant maar gelukkig bijna geen roest aan de onderkant! Voor meer vragen stuur me een bericht!
Met vriendelijke groet,
Marcello
Bij deze bied ik mijn Peugeot 306 tekoop aan,
Ik heb deze auto in 2023 gekocht voor de liefhebberij, alleen rij ik er helaas toch te weinig in. Er is van alles aan de auto gebeurd, van een rivisie aan het motorblok tot aan een nieuw interieur. Van alles zijn facturen en bonnen aanwezig. Het is verder een hele leuke auto om in te rijden, er zijn kwa rijden geen mankementen en hij is voor zijn tijd best vlot.
Ik heb omdat het interieur versleten was er een ander interieur ingezet, deze uitkomstig uit een 306 S16. Vandaar dat het interieur half leder is. Dit is ook nietmeer nieuw maar ziet er voor zijn leeftijd goed uit. Ook is heel het tapijt van de auto gereinigt (Ook onder de stoelen). Er is een radio in geplaatst met apple carplay en android auto(Pioneer SPH-950DAB) . Dit om de auto toch iets meer opties te geven die tegenwoordig goed van pas komen. Dit gaat gepaard met een speakerset die is gemonteerd (2x JL C2-650X) Verder is het stuur een beetje versleten dit omdat het heel lastig is om aan een goed exemplaar te komen.
De auto heeft een 2.0 8V blok. Verder is ook het blok gereviseerd, er is door de garage gekeken naar wat nog in orde en wat versleten was. Toen was besloten het onderblok te laten voor wat het was omdat te techniek simpelweg nog perfect was. Wel was besloten om de Cilinderkop te reviseren, een nieuwe koppakking te monteren, een nieuwe distributieset, Een nieuwe koppeling en nog wat dingen zoals waterpomp en multiriem. Zie hiervoor alles op de facturen.
Niet te vergeten was natuurlijk het onderstel, deze is ook goed aangepakt. Hierbij is besloten om zo goed als alles nieuw te monteren van Febi Bilstein. Er zijn nieuwe draagarmen, aandrijfassen, fuseekogels, stabilisatorstangen,schokbrekers,remschijven en remblokken. Er is nog meer gedaan maar dat is terug te vinden op de facturen.
Verder heeft de auto wel een paar kleine plekjes op de buitenkant maar gelukkig bijna geen roest aan de onderkant! Voor meer vragen stuur me een bericht!
Met vriendelijke groet,
Marcello
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 562,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.679,30
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor