detailpage.leasing.tip.text
1 / 15
Kilometraj
100 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1971
Carburant
Benzină
Putere
1 kW (1 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Altele
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 100 km
- Prima înmatriculare
- 01/1971
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 1 kW (1 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 49.770 cm³
- Viteze
- 3
- Greutate proprie
- 67 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Verkaufe hier meine schöne Vespa V50r aus dem Jahr 1971 in Weiß.
Die Vespa befindet sich in einem super Zustand, habe sie vor 6 Jahren restauriert in Italien gekauft.
Leider steht sie seit der Zeit mehr in der Garage.
Die Vespa erhielt im vergangenen Jahr einen neuen Tank sowie eine Tankversiegelung mit dem Einkomponentenharz „Wagner Tank Fix“.
Dabei wurden alle Schläuche getauscht.
Der Vergaser wurde überholt und gereinigt.
Das Motoröl wurde gewechselt und die Radlager vorne erneuert.
Die Vespa hat die deutsche Betriebserlaubnis vom TÜV bekommen.
Sie kann in Deutschland offiziell mit einem kleinen Versicherungskennzeichen gefahren werden.
Was diese Vespa so einzigartig macht?
Sie hat zwei unterschiedliche Felgen – ein echter Hingucker und ziemlich selten!
Die vordere Felge ist die offene Variante, während die hintere geschlossen ist.
Außerdem besitzt sie eine neue Aquila Continentale Doppelsitzbank, die einen komfortablen Ausflug zu zweit ermöglicht.
Gerne kann die Vespa vor Ort angeschaut und Probe gefahren werden.
Die Vespa befindet sich in einem super Zustand, habe sie vor 6 Jahren restauriert in Italien gekauft.
Leider steht sie seit der Zeit mehr in der Garage.
Die Vespa erhielt im vergangenen Jahr einen neuen Tank sowie eine Tankversiegelung mit dem Einkomponentenharz „Wagner Tank Fix“.
Dabei wurden alle Schläuche getauscht.
Der Vergaser wurde überholt und gereinigt.
Das Motoröl wurde gewechselt und die Radlager vorne erneuert.
Die Vespa hat die deutsche Betriebserlaubnis vom TÜV bekommen.
Sie kann in Deutschland offiziell mit einem kleinen Versicherungskennzeichen gefahren werden.
Was diese Vespa so einzigartig macht?
Sie hat zwei unterschiedliche Felgen – ein echter Hingucker und ziemlich selten!
Die vordere Felge ist die offene Variante, während die hintere geschlossen ist.
Außerdem besitzt sie eine neue Aquila Continentale Doppelsitzbank, die einen komfortablen Ausflug zu zweit ermöglicht.
Gerne kann die Vespa vor Ort angeschaut und Probe gefahren werden.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil