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Kilometraj
26.000 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
07/2005
Carburant
Benzină
Putere
4 kW (5 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Altele
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 26.000 km
- Prima înmatriculare
- 07/2005
Date Tehnice
- Putere
- 4 kW (5 CP)
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Prezzo non trattabile. Passaggio a cura dell'acquirente.
Massima serietà e correttezza. Grazie. Niente perdite di tempo, per favore!
DESCRIZIONE: Scooter in buono stato, Utilizzo quotidiano. Gomme Metzeler in ottimo stato. Marmitta omologata con tagliando. Scooter veloce e agile nel traffico. Vendo per passaggio a cilindrata superiore.
Nel prezzo che chiedo ho già scontato i piccoli lavori da fare:
In particolare:
1) andrebbe montata una nuova sella oppure sistemato l'aggancio anteriore della sella al motorino. Tengo comunque a dire che la sella si chiude a chiave e a vederla è perfetta, non ha nemmeno nemmeno un graffio.
2) Va poi sistemato il cavo del contachilometri che non funziona da qualche giorno.
3) infine va saldato un pezzettino di ferro che si è staccato alla base del cavalletto. Il pezzo da saldare ce l'ho.
Come potete immaginare, si tratta di lavori che, per chi ha un minimo di manualità, sono a costo zero.
Gli scooter di questa tipologia si trovano sul mercato intorno ai 950/1000 euro,
Ricordo infine che si tratta di un mezzo di venti anni, quindi non si può pretendere di acquistare un motorino pari al nuovo.
Massima serietà. Grazie!
Massima serietà e correttezza. Grazie. Niente perdite di tempo, per favore!
DESCRIZIONE: Scooter in buono stato, Utilizzo quotidiano. Gomme Metzeler in ottimo stato. Marmitta omologata con tagliando. Scooter veloce e agile nel traffico. Vendo per passaggio a cilindrata superiore.
Nel prezzo che chiedo ho già scontato i piccoli lavori da fare:
In particolare:
1) andrebbe montata una nuova sella oppure sistemato l'aggancio anteriore della sella al motorino. Tengo comunque a dire che la sella si chiude a chiave e a vederla è perfetta, non ha nemmeno nemmeno un graffio.
2) Va poi sistemato il cavo del contachilometri che non funziona da qualche giorno.
3) infine va saldato un pezzettino di ferro che si è staccato alla base del cavalletto. Il pezzo da saldare ce l'ho.
Come potete immaginare, si tratta di lavori che, per chi ha un minimo di manualità, sono a costo zero.
Gli scooter di questa tipologia si trovano sul mercato intorno ai 950/1000 euro,
Ricordo infine che si tratta di un mezzo di venti anni, quindi non si può pretendere di acquistare un motorino pari al nuovo.
Massima serietà. Grazie!
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil