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Kilometraj
48.641 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1962
Carburant
Benzină
Putere
66 kW (90 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 48.641 km
- Prima înmatriculare
- 06/1962
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 66 kW (90 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.582 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 900 kg
Consum de energie
- Carburant
- Super Plus 98
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Trapă
- Divertisment /Media
- Radio
- Opțiuni
- Pachet fumători
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Culoare originală
- Slate grey
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Alautomobile srls propone Stupenda Porsche 356 BT-6 Super 90 Cabriolet
Anno di costruzione: 1962
Km segnati sullo strumento di bordo: 48.641
Colore esterno: Slate Grey / Grigio Slate
Colore Interno: Pelle nera
Colore capote: Nera
La Porsche 356 e la prima vettura prodotta in serie dal costruttore Porsche. E con questa informazione pesantissima, iniziamo il nostro piccolo viaggio in mezzo alla descrizione di essa.
Tra i vari modelli proposti, arriva la “B Super 90”. Leggera (circa 900kg), e con ben 90 cavalli, la Super 90 e piacevole e maneggevole da guidare, il tutto con una velocità di punta (dati d’epoca) di 180km/orari.
In rapporto alle versioni B 75 cavalli, la Super 90 aveva un costo decisamente più importante. Poi se la scelta cadeva sulla versione decapottabile, come la nostra, le cifre salivano ancora! Quello spiega facilmente perché si fa fatica a trovarne in circolazione oggi!
La 356 in versione cabriolet è probabilmente la più bella creazione Del signor Ferdinand Porsche, ne è diventata una delle auto d’epoca più iconiche ed amate nel mondo automobilistico. Il metodo di costruzione dell'epoca, costituito da parti in lamiera saldate e stagnate, che venivano solo verniciate a spruzzo e quindi lasciavano la carrozza più o meno senza protezione, rende difficile trovare una 356 priva di ruggine o ben restaurata.
La 356 che vi proponiamo alla vendita e stata restaurata circa 20 anni fa di maniera professionale e rigorosamente seguendo i codici di lavorazione originali. La qualità ed il modo maniacale nel quale la vettura e stata custodita si capisce subito.
Vernice brillante anche in profondità, nessuna traccia di ruggine o stucco nascosto, nessun errore di verniciatura, nessun errore di assemblagio o riparazione dubbiose; ogni pezzo assemblato e bello e fisso, non traballa niente.
Gli interni, la selleria, le cromature, e la capote sono stati anche loro restaurati, i pezzi che erano da eliminare sono stati rimpiazzati da pezzi nuovi di altissima qualita, quelli originali in buone condizioni tenuti e ripresi nelle regole dell’arte.
Se cercate une leggenda del mondo automobilistico, ancora facile di utilizzo, pronta a portavi ovunque capelli al vento e con il fascino degli anni 60, non vi resta che fare un giro a Torino, dove vi aspettiamo con una bella tazza di caffè Lavazza, e la 356 scappottata pronta per un giro!
Vi aspetto in garage per farvela vedere e provare!
----------------------------------------------------------------------
Appuntamento gradito.
Nous parlons français et vous répondrons avec plaisir!
We speak English and we're available for any information.
Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.
Anno di costruzione: 1962
Km segnati sullo strumento di bordo: 48.641
Colore esterno: Slate Grey / Grigio Slate
Colore Interno: Pelle nera
Colore capote: Nera
La Porsche 356 e la prima vettura prodotta in serie dal costruttore Porsche. E con questa informazione pesantissima, iniziamo il nostro piccolo viaggio in mezzo alla descrizione di essa.
Tra i vari modelli proposti, arriva la “B Super 90”. Leggera (circa 900kg), e con ben 90 cavalli, la Super 90 e piacevole e maneggevole da guidare, il tutto con una velocità di punta (dati d’epoca) di 180km/orari.
In rapporto alle versioni B 75 cavalli, la Super 90 aveva un costo decisamente più importante. Poi se la scelta cadeva sulla versione decapottabile, come la nostra, le cifre salivano ancora! Quello spiega facilmente perché si fa fatica a trovarne in circolazione oggi!
La 356 in versione cabriolet è probabilmente la più bella creazione Del signor Ferdinand Porsche, ne è diventata una delle auto d’epoca più iconiche ed amate nel mondo automobilistico. Il metodo di costruzione dell'epoca, costituito da parti in lamiera saldate e stagnate, che venivano solo verniciate a spruzzo e quindi lasciavano la carrozza più o meno senza protezione, rende difficile trovare una 356 priva di ruggine o ben restaurata.
La 356 che vi proponiamo alla vendita e stata restaurata circa 20 anni fa di maniera professionale e rigorosamente seguendo i codici di lavorazione originali. La qualità ed il modo maniacale nel quale la vettura e stata custodita si capisce subito.
Vernice brillante anche in profondità, nessuna traccia di ruggine o stucco nascosto, nessun errore di verniciatura, nessun errore di assemblagio o riparazione dubbiose; ogni pezzo assemblato e bello e fisso, non traballa niente.
Gli interni, la selleria, le cromature, e la capote sono stati anche loro restaurati, i pezzi che erano da eliminare sono stati rimpiazzati da pezzi nuovi di altissima qualita, quelli originali in buone condizioni tenuti e ripresi nelle regole dell’arte.
Se cercate une leggenda del mondo automobilistico, ancora facile di utilizzo, pronta a portavi ovunque capelli al vento e con il fascino degli anni 60, non vi resta che fare un giro a Torino, dove vi aspettiamo con una bella tazza di caffè Lavazza, e la 356 scappottata pronta per un giro!
Vi aspetto in garage per farvela vedere e provare!
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Appuntamento gradito.
Nous parlons français et vous répondrons avec plaisir!
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Leta Alexandre +39 345 917 21 82
Filippo Miccoli +39 340 294 66 87
Voltura e garanzia non compresi nel prezzo indicato.
Trasporto su bisarca in tutta Italia e Europa / Transport par camion dans toute l'Europe / Truck transport all over Europe.
Leasing
detailpage.leasing.title AlAutomobile Srls di Leta Alexandre
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.500,12
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,67
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerAlAutomobile Srls di Leta Alexandre
ContactLeta Alexandre
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor