Porsche 718 Spyder

718 Spyder RS, neu, mit 19 % Mwst.

Verkaufe originalen Spyder RS mit GT 3-Motor (500 PS), unfallfrei und nachlackierungsfreier Neuwagen in der Farbe vanadiumgraumetallic/Verdeck schwarz mit Umfängen in kaminrot. Exportpreis 151.176,47 €.

20-Zoll 718 Cayman GT4 RS Aluminium Schmiederäder (8,5x20" vorne und 11x20" hinten), mit Sportreifen 245/35 ZR 20 vorn, 295/30 ZR 20 hinten, zentrale Radschrauben in schwarz inkl. Radnabenabdeckung mit "RS" Schriftzug in silber
Reifendruckkontrollsystem
Mittelmotor
Unterbodenverkleidug
Frontdeckel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Exterieurfarbe mit schwarzen NACA Lufteinlässen zur Bremsenkühlung
Heckdeckel aus Aluminium mit 2 dynamischen Streamlinern
Prozessluft-Einlässe hinter Fahrer und Beifahrer in Kunststoff schwarzKotflügel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Exterieurfarbe inkl. Radhausentlüftung in schwarzem Kunststoff
Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise und umfangreicher Einsatz von Bauteilen aus kohlefaserverstärktem Kunststoff
Manuelles Leichtbau Spyder Verdeck in schwarz, bestehend aus Sonnensegel mit 2 nach hinten laufenden Finnen und zusätzlichem Wetterschott,
Seitlicher Dekorschriftzug "Spyder RS" in schwarz (seidenglanz)
Heckunterteilt in schwarz mit Diffusor inkl. Finnen
Seitliche Lufteinlässe mit einer Finne, Sideblades in Kunststoff schwarz
feststehender Heckspoiler
Bugteil mit großen Kühlluftöffnungen, Spoilerlippe mit "Spyder RS"-Schriftzug in schwarz und zentraler Abluftöffnung
Heckantrieb
Auto-Start-Stop-Funktion
Benzindirekteinspritzung DFI
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium
Titanpleuel geschmiedet
Wasserkühlung und Thermomanagement
Trockensumpfschmierung
Ölversorgung mit vollvariablerDruckölpumpe, 7 Absaugstufen, Ölzentrifuge und zusätzlicher Ölversorgung über die Kurbelwelle
Variable Sauganlage mit 2 schaltbaren Resonanzklappen und 6 Einzeldrosselklappen
Elektronisches Gaspedal
Maximale Motordrehzahl 9.000 1/min
Zylinderselektive Klopfregelung
4-Ventiltechnik mit Schlepphebeln
Lichtmaschine mit Hocheffiziensdioden
Bordnetzrekuperation
elektrische Parkbremse
Mc-Pherson-Vorderachse und -Hinterachse mit Leichtbaufedern, Stabilisator, alle Fahrwerklager mit Kugelgelenken
Mittenkühler
PSM inkl.ABS mit erweiterten Bremsfunktionen, in 2 Stufen abschaltbar (ESC OFF und ESC+TC OFF)
Nockenwellenverstellung VarioCam für Ein- und Auslassventile
Fahrwerk für Rundstreckenbetrieb einstellbar (Spur, Sturz, Stabilisatoren)
Rundstreckenfahrwerk mit RS-spezifischer und für offene Fahrzeuge optimierter Dämpferabstimmung. Elektronisch geregeltes Dämpfungssystem mit 2 manuell ansteuerbaren Kennfeldern "Normal" und "Sport", inkl. Tieferlegung um 30 mm
2 Dreiwegekatalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems, beschichteter Ottopartikelfilter
Strömungsoptimierte Edelstahl-Leichtbau-Sportabgasanlage mit 2 Endrohren aus Edelstahl in hochglanz schwarz
Variables Dämpfungssystem PASM mit Sportabstimmung und Tieferlegung um 30 mm
Bremsanlage mit Bremssätteln lackiert in rot (6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und 4-Kolben- hinten, Verbund-Bremsscheiben mit Bremstöpfen aus Aluminium, Durchmesser 408 mm vorn und 380 mm hinten, innenbelüftet und gesenkt, Bremsbelagverschleißüberwachung
4,0-Liter-6-Zylinder-Boxer-Saugmotor vom GT3 mit max. Leistung 368 kw (500 PS), max. Drehmoment 450 Nm
noch sportlichere und emotionalere Schaltvorgänge sowie verkürzte Schaltzeiten, inklusive Rennstartfunktion Launch Control und ohne komfortorientierte Kriechfunktion
Porsche Torque Vectoring (PTV) inkl. mechanischer Hinterachs-Quersperre. Variable Antriebsmomentenverteilung durch gesteuerte Bremseingriffe an den Hinterrädern inkl. mechanischer Hinterachs-Quersperre
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und geschwindigkeitsabhängiger Lenkkraftunterstützung
Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht
LED-Zusatzleuchten abgedunkelt im Bugteil mit Positionslicht, Blinker und Seitenblinkleuchten
Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, auf Fahrerseite asphärisch
Heckleuchten abgedunkelt, Innenbauteile partiell in schwarz und transparent (Funktion und Formgebung entsprechen dem Serienstand)
Leseleuchten, Orientierungs- und Zündschlossbeleuchtung in LED-Technik sowie Gepäckraum- und Handschufachbeleuchtung
Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik
Windschutzscheibe im oberen Bereich stark eingefärbt zur Reduzierung der Blendung (Graukeil)
Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern und Scheibenwaschdüsen
Lenkradkranz mit Race-Tex in schwarz und 12-Uhr-Markierung in gelb
Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und hochauflösendem 4,6 Zoll-Farbbildschirm
Zifferblätter Kombiinstrument schwarz mit gelben Zeigern und Skalenstrichen, Drehzahlmesser titanfarben mit "Spyder RS"-Schriftzug
Digitale Anzeigen für Fahrgeschwindigkeit, eingelegten Gang, Gesamt-Tageskilometer und Uhrzeit
Leichtbau-Türtafeln mit Ablagenetzt in schwarz und Öffnerschlaufe in Arktikgrau
Zierblende Schalttafel und Blende Mittelkonsole in Sichtkarbon seidenglanz
Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) bestehend aus Seitenaufprall-schutz in den Türen, in die Seitenwangen der Sitze integrierten Thorax-Airbags und in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Gebläse mit Umluft- und Defrosterschaltung
RS-spezifisches Sportlenkrad mit Lenkraddurchmesser 360 mm; PDK-Schaltpaddles in schwarz für den manuellen Gangwechsel; Lenkradkranz, Schaltsack und Griffbereich PDK Wählhebel in Race-Tex schwarz, Airbag Pralltopf in Glattleder schwarz
Gepäckraum vorn und hinten
2 Getränkehalter
Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen und einem geschlossenem Ablagefach
Ablagefach und zusätzlichees Ablagenetz in den Türen
PDK-Wählhebel mit manueller Gasse, Griffbereich und Schaltsack in Rce-Tex, Schaltschema in Racinggelb
Türeinstiegsblenden in Sichtcarbon (seidenglanz) mit "Spyder RS"-Schriftzug in silber
Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung
Steckdose 12 Volt im Fußraum Beifahrerseite u. im Ablagefach der Mittelkonsole
3-Punkt-Automatikgurt
Interieur-Paket Carbon: Zierblende Schalttafel inkl. Blende Getränkehalter, Zierblende Türtafel und Blende Mittelkonsole
Elekrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung
Zentralverriegelung
2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperaturregelung für Fahrer und Beifahrer sowie mit 3 einstellbaren Klimatisierungsstilen, Feinstaubfilter mit Aktivkohle (hält Partikel, Pollen und Gerüche fern und filtert Feinstaub aus der Außenluft, bevor dieser in den Innenraum kommen kann
PCM inkl. Handyvorbereitung und Audio-Schnittstellen. Porsche Car Connect zum Abrufen von Fahrzeugdaten über eine Smartphone-App sowie zur Fernsteuerung bestimmter Fahrzeugfunktionen
Navigationsgerät High
Porsche Car Connect
Digitalradio
Sound Package Plus (6 Lautsprecher, 110 Watt Gesamtleistung mit integriertem Verstärker)
Porsche Track Precision App
USB-Schnittstellen
Apple CarPlay
Pedalerie in Sportoptik
Liftsystem Vorderachse
Innenausstattung mit erweiterten Leder- und Race-Tex Umfängen schwarz-kaminrot
Ablagenetz im Beifahrerfußraum
automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor
Chronopaket
Interieur-Paket Leder
Kraftstofftank 90 L
LED-Hauptscheinwerfer incl. PDLS
Licht-Design-Paket
ParkAssistent hinten incl. Rückfahrkamera
Räder silberfarben lackiert
Reifenreparaturset
Sicherheitsgurte kaminrot
Sonnenblenden Race-Rex
Tempostat
Verkleidung Lenksäule Leder
Windlaufrahmen schwarz foliert