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Kilometraj
11.950 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1979
Carburant
Benzină
Putere
138 kW (188 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 11.950 km
- Prima înmatriculare
- 07/1979
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
Date Tehnice
- Putere
- 138 kW (188 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.994 cm³
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare originală
- Petrol
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Dieser Porsche 911 3,0 SC Targa, gehört zur G-Modell-Generation, welche von 1973 bis 1989 gebaut wurde. Das Kürzel „SC“ steht für Super Carrera, was die gehobene Ausstattung und Leistung dieses Modells betont. Der 3,0 SC wurde von einem 3,0l Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der im Modelljahr 1979 180 PS leistete. Dieses Triebwerk war bekannt für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was den SC zu einem der beliebtesten Alltags-911er seiner Zeit machte. Die Targa-Version zeichnete sich durch ihr markantes, abnehmbares Dachteil und den feststehenden Überrollbügel aus Edelstahl aus – ein charakteristisches Merkmal, das den Targa sowohl optisch als auch funktional zwischen Coupé und Cabrio positionierte.
Dieses Fahrzeug kommt ursprünglich aus den USA und ist ca. 2013 nach Deutschland gekommen.
2017 hat der Porsche den Besitzer gewechselt. Dieser hat das Fahrzeug dann umfangreich restaurieren lassen. (Karosserie, neue Lackierung, Innenausstattung erneuert, Motor revidiert, Fuchs Felgen aufgearbeitet) Anschließend sollte der Porsche noch zwei mal den Halter wechseln.
Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem absoluten Top-Zustand. Sowohl optisch als auch technisch ist der 911er als gut-bis sehr gut zu bezeichnen.
Die Farbkombination ist ab Werk und absolut traumhaft!
Dieses Fahrzeug kommt ursprünglich aus den USA und ist ca. 2013 nach Deutschland gekommen.
2017 hat der Porsche den Besitzer gewechselt. Dieser hat das Fahrzeug dann umfangreich restaurieren lassen. (Karosserie, neue Lackierung, Innenausstattung erneuert, Motor revidiert, Fuchs Felgen aufgearbeitet) Anschließend sollte der Porsche noch zwei mal den Halter wechseln.
Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem absoluten Top-Zustand. Sowohl optisch als auch technisch ist der 911er als gut-bis sehr gut zu bezeichnen.
Die Farbkombination ist ab Werk und absolut traumhaft!
Leasing
Vânzător
DealerVerkauf
Deschis (ora locala)
Deschis până la (ora locala) 18:00
ContactJörn Finkbeiner
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor