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Kilometraj
850 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1970
Carburant
Benzină
Putere
110 kW (150 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- 201028
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 850 km
- Prima înmatriculare
- 07/1970
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 110 kW (150 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Super 95
Dotări
- Opțiuni
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare dotări interior
- Negru
Descriere autovehicul
Questa Porsche 911 E coupé del 1970 e un omaggio alla 911R dell'epoca. Ricostruita con tutta una serie di migliorie sia stilistiche che meccaniche da renderla molto veloce, sportiva ed elegante allo stesso tempo. Finita in un verde bosco profondo, a prima vista questa auto non sembra particolarmente modificata, finché non si nota il finestrino laterale in Lexan con feritoie. Questa era una caratteristica della 911R che non solo riduce il peso, ma aggiunge anche una ventilazione extra nell'abitacolo.
Sul retro si trova uno dei motori più eccezionali di sempre di Porsche: un flat-6 da 2,2 litri raffreddato ad aria, presente nelle 911 dal 1969 al 1971. Il motore è stato recentemente revisionato e fornisce un'ottimo spunto salla coupè di Zaffenhausen. Anche se questa auto è nata come modello "E", il che significava che era dotata di iniezione meccanica di serie, quel sistema è stato successivamente sostituito da un paio di carburatori a tre corpi.
Auto visibile presso il nostro showroom di Verona.
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I nostri servizi includono:
- Valutazioni permute
- Logistica e consegna a casa
Queste informazioni non sono le informazioni precontrattuali previste dal D.Lgs. 21/2014, ma una semplice indicazione sommaria del veicolo, che dovrà essere completata da specifiche informazioni precontrattuali fornite dal Venditore proponente prima che assumiate impegni.I prezzi esposti sul sito internet sono indicativi e potrebbero subire variazioni.
Il prezzo finale non è comprensivo del 2% di commissioni della piattaforma.
Sul retro si trova uno dei motori più eccezionali di sempre di Porsche: un flat-6 da 2,2 litri raffreddato ad aria, presente nelle 911 dal 1969 al 1971. Il motore è stato recentemente revisionato e fornisce un'ottimo spunto salla coupè di Zaffenhausen. Anche se questa auto è nata come modello "E", il che significava che era dotata di iniezione meccanica di serie, quel sistema è stato successivamente sostituito da un paio di carburatori a tre corpi.
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Leasing
detailpage.leasing.title Issimi Italia srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.612,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 243,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerIssimi Italia srl
ContactUfficio Commerciale
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor