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1 / 10
Kilometraj
75.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
10/1981
Carburant
Benzină
Putere
150 kW (204 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tipul vehiculului
- Vehicul de epocă
- Uși
- 5
- Versiunea țării
- Spania
- Număr ofertă
- 18552620
- Garanție
- 12 luni
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 75.000 km
- Prima înmatriculare
- 10/1981
Date Tehnice
- Putere
- 150 kW (204 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Violet
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
Hay automóviles… y luego existen piezas que cuentan historias. Este Porsche 911 SC Targa de 1982 pertenece a ese reducido grupo de vehículos capaces de detener el tiempo, de despertar sensaciones y de representar una época dorada del automovilismo donde la ingeniería, la estética y el carácter deportivo eran una declaración de principios.
Con solo 2.900 unidades fabricadas en todo el mundo, estamos ante una obra de culto en la historia Porsche. Un modelo creado para un público exigente, obsesionado con la precisión y con ese espíritu deportivo que solo Stuttgart sabía imprimir en un motor bóxer.
Este ejemplar, en rojo vino metalizado (Y9V9) con interior en similpiel y piel beige original de fábrica, no solo ha sobrevivido al paso de más de cuatro décadas: lo ha hecho manteniendo su esencia intacta. Cada detalle, cada ajuste, cada superficie, transmite el respeto absoluto por su legado.
No hablamos simplemente de un clásico. Hablamos de un coche en estado de concurso, en una condición que muy pocos conservan: absolutamente impecable.
Su motor 3.0 atmosférico y su caja 915 manual son un recordatorio de lo que significa conducir: tacto mecánico puro, sonido metálico auténtico y la sensación inconfundible de estar conectado con el coche y con la carretera.
Un Porsche como este no se compra.
Se hereda.
Se custodia.
Se respeta.
Porque algunas máquinas no envejecen.
Se convierten en leyenda.
Con solo 2.900 unidades fabricadas en todo el mundo, estamos ante una obra de culto en la historia Porsche. Un modelo creado para un público exigente, obsesionado con la precisión y con ese espíritu deportivo que solo Stuttgart sabía imprimir en un motor bóxer.
Este ejemplar, en rojo vino metalizado (Y9V9) con interior en similpiel y piel beige original de fábrica, no solo ha sobrevivido al paso de más de cuatro décadas: lo ha hecho manteniendo su esencia intacta. Cada detalle, cada ajuste, cada superficie, transmite el respeto absoluto por su legado.
No hablamos simplemente de un clásico. Hablamos de un coche en estado de concurso, en una condición que muy pocos conservan: absolutamente impecable.
Su motor 3.0 atmosférico y su caja 915 manual son un recordatorio de lo que significa conducir: tacto mecánico puro, sonido metálico auténtico y la sensación inconfundible de estar conectado con el coche y con la carretera.
Un Porsche como este no se compra.
Se hereda.
Se custodia.
Se respeta.
Porque algunas máquinas no envejecen.
Se convierten en leyenda.
Leasing
Vânzător
Dealer
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