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Kilometraj
15.881 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1990
Carburant
Motorina
Putere
184 kW (250 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tipul vehiculului
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 15.881 km
- Prima înmatriculare
- 07/1990
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 184 kW (250 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.600 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Motorina
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Vendo questa Porsche 964 Carrera 2 del 1990, colore originale Midnight Blue, un’auto che ho curato con grande attenzione e che è stata preparata con gusto, senza esagerazioni inutili.
Il motore è stato rifatto completamente nel 2018 e da allora ha percorso circa 15.000 km, quindi è in perfetta forma. L’assetto monta Bilstein PSS10, che rende la guida molto precisa senza essere scomoda, mentre l’impianto frenante è stato aggiornato con freni GT3, una garanzia in termini di potenza e modulabilità.
Il cofano anteriore è in vetroresina, i cerchi sono da 18", e all’interno troviamo i sedili Recaro, con abitacolo alleggerito per una guida più diretta e sportiva. Lo scarico è un straight pipe, che regala un sound fantastico (non invadente, ma deciso quanto basta).
L’auto, nel complesso, ha un carattere molto “driver oriented”: leggera, sincera, reattiva, perfetta per chi cerca una 964 con interventi fatti bene e documentati, pronta per essere guidata davvero.
Il motore è stato rifatto completamente nel 2018 e da allora ha percorso circa 15.000 km, quindi è in perfetta forma. L’assetto monta Bilstein PSS10, che rende la guida molto precisa senza essere scomoda, mentre l’impianto frenante è stato aggiornato con freni GT3, una garanzia in termini di potenza e modulabilità.
Il cofano anteriore è in vetroresina, i cerchi sono da 18", e all’interno troviamo i sedili Recaro, con abitacolo alleggerito per una guida più diretta e sportiva. Lo scarico è un straight pipe, che regala un sound fantastico (non invadente, ma deciso quanto basta).
L’auto, nel complesso, ha un carattere molto “driver oriented”: leggera, sincera, reattiva, perfetta per chi cerca una 964 con interventi fatti bene e documentati, pronta per essere guidata davvero.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil

