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Kilometraj
66.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1979
Carburant
Benzină
Putere
92 kW (125 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 66.000 km
- Prima înmatriculare
- 02/1979
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2025
Date Tehnice
- Putere
- 92 kW (125 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Bei passenden Angeboten wäre ich bereit mich aus Platzgründen von meinem Klassiker - dem Porsche 924 - zu trennen.
Es ist die absolute Basisausstattung, sprich das klassischste von allen Modellen mit Schaltgetriebe und 2,0 Liter Motor.
Wie auf den Fotos ersichtlich ist, wurden ein paar zeitgenössische Änderungen durchgeführt, welche hauptsächlich wie folgt lauten:
Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren restauriert (inkl. Rost entfernen, einschweißen, Unterboden bearbeiten & konservieren, neuer Lack, neue Sitzpolsterung & Bezüge, neue Bremsen, extrem viele neue Fahrwerksteile, und vielem weiteren).
Perfekt ist er aber nicht, dafür war das Auto auch nie gedacht, da der Plan war, ihn irgendwann zum Rallyefahren zu verwenden. Idealerweise für jemanden der auch gerne einige Stunden Arbeit investiert um ein wirklich cooles Fahrzeug zu haben.
Bei Interesse gerne besichtigen kommen (2731, Nähe Wr. Neustadt) - 0043 660 6596498.
Es ist die absolute Basisausstattung, sprich das klassischste von allen Modellen mit Schaltgetriebe und 2,0 Liter Motor.
Wie auf den Fotos ersichtlich ist, wurden ein paar zeitgenössische Änderungen durchgeführt, welche hauptsächlich wie folgt lauten:
- Räder (Felgen Borbet) - die originalen vom S sind jedoch auch dabei
- Sportfahrwerk bestehend aus Dämpfer und Federn
- Stabi vorne nachgerüstet, das hat das Fahrverhalten deutlich verbessert!
- Motorisch wurden die Ventile neu eingeschliffen, eingestellt und die Kanäle gereinigt. Weiters wurde statt dem elenden und nie funktionierenden Einspritzsystem K-Jet eine Weber Doppelvergaseranlage eingebaut. Um ein wenig mehr Leistung aus dem Motor zu kitzeln wurde weiters eine "scharfe" Nockenwelle und ein Edelstahl Fächerkrümmer eingebaut. Viele Originalteile sind beim Verkauf auch dabei.
Das Fahrzeug wurde vor vielen Jahren restauriert (inkl. Rost entfernen, einschweißen, Unterboden bearbeiten & konservieren, neuer Lack, neue Sitzpolsterung & Bezüge, neue Bremsen, extrem viele neue Fahrwerksteile, und vielem weiteren).
Perfekt ist er aber nicht, dafür war das Auto auch nie gedacht, da der Plan war, ihn irgendwann zum Rallyefahren zu verwenden. Idealerweise für jemanden der auch gerne einige Stunden Arbeit investiert um ein wirklich cooles Fahrzeug zu haben.
Bei Interesse gerne besichtigen kommen (2731, Nähe Wr. Neustadt) - 0043 660 6596498.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.778,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.778,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 185,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.105,39
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor