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Kilometraj
23.650 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1980
Carburant
Benzină
Putere
130 kW (177 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tipul vehiculului
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Belgia
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 23.650 km
- Prima înmatriculare
- 03/1980
Date Tehnice
- Putere
- 130 kW (177 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.984 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.180 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Catifea
Descriere autovehicul
Classic Car Design vous propose cette rare Porsche 924 turbo. Elle est dans un état rare aussi bien à l'extérieur, mécaniquement que dans l'habitacle. De plus, sa configuration blanche et rouge est identique aux modèles que l'on pouvait voir dans les vidéos de présentation d'époque !
Le carnet d'entretien d'origine est présent et permet de confirmer le kilométrage. En plus de la restauration carrosserie et mécanique effectuée par le passé, la voiture a récemment bénéficié d'un turbo reconditionné et d'une révision de l’injection K-Jetronic et du circuit de carburant. Le tube de lubrification d’arbre à came a été remplacé et la distribution sera faite avant la vente. Les amortisseurs sont neufs ainsi que l'ensemble des silent-blocks, roulements de roues, disques et plaquette et l'ensemble des fluides (frein, moteur, boîte de vitesse)
Envie d’un collector identique ? Craquer pour ce youngtimer, les PMA ont le vent en poupe !
Garantie et financement possibles sous conditions
Transport dans toute la France à prix coûtant
Plus de photos et mes autres voitures en vente sur mon site internet classiccardesign.fr
Classic Car Design - Vente / Dépôt vente / Achat de voitures anciennes et d’exception
*** PAS DE REPRISE ***
*** PAS D’ECHANGE ***
*** VISITE ET ESSAI UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ***
Le carnet d'entretien d'origine est présent et permet de confirmer le kilométrage. En plus de la restauration carrosserie et mécanique effectuée par le passé, la voiture a récemment bénéficié d'un turbo reconditionné et d'une révision de l’injection K-Jetronic et du circuit de carburant. Le tube de lubrification d’arbre à came a été remplacé et la distribution sera faite avant la vente. Les amortisseurs sont neufs ainsi que l'ensemble des silent-blocks, roulements de roues, disques et plaquette et l'ensemble des fluides (frein, moteur, boîte de vitesse)
Envie d’un collector identique ? Craquer pour ce youngtimer, les PMA ont le vent en poupe !
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*** PAS DE REPRISE ***
*** PAS D’ECHANGE ***
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Leasing
Vânzător
DealerClassic Car Design
ContactLoïc Perois
- TVA deductibil

