detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
124.098 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
11/1981
Carburant
Benzină
Putere
176 kW (239 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 124.098 km
- Prima înmatriculare
- 11/1981
Date Tehnice
- Putere
- 176 kW (239 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 4.474 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.450 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Volan imbracat in piele
- Securitate
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare originală
- Groen metallic
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Catifea
Descriere autovehicul
De 928 modellen werden aangedreven door een watergekoelde V8-motor waarbij de cilinders onder een hoek van 90° stonden. De cilinderinhoud van de motor steeg van de in eerste instantie 4,5 liter tot 5,4 liter. Het vermogen werd overgebracht via het transaxleprincipe.
Om de aerodynamica te verbeteren, werden de modellen vanaf het model 928 S (modeljaar 1979) voorzien van een voor- en achterspoiler.
De achteras van de 928 was een compleet nieuwe ontwikkeling. Wat deze ophanging met dubbele draagarmen, ook bekend als de Weissach as, uniek maakte, was zijn stabiliserende toespooreffect. Dit werkte min of meer als een passieve achterwielbesturing, wat in belangrijke mate bijdroeg aan de actieve veiligheid van de Gran Turismo.
928 (modeljaar 1978 - 1982)
De ronde achterzijde zonder achterspoiler was een onmiskenbaar en onderscheidend kenmerk van de 928. Anders dan latere opvolgers, had dit model geen voor- of achterspoiler. De 4,5- liter motor van de 928 leverde 240 pk.
Dit betreft de 1ste generatie van de 928 in de perfecte kleuren samenstelling, "Lindgrün" met een jaren 70 design Pasha interieur (Velours zwart/wit geblokt).
Nieuw geleverd in Duitsland (C00), bouwjaar 1977 met een 1 ste registratie op 27 November 1981.
Meer informatie
Technische informatie
Tankinhoud: 86 liter
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 230 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4447 x 1836 x 1313 cm
Wielbasis: 2.500 cm
Inhoud laadruimte: 200/400 l
Gewichten
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Max. dakbelasting: 35 kg
Interieur
Interieur: black, Velours
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Bandenmaat: 215/60R15
Aanvullende opties en accessoires
Om de aerodynamica te verbeteren, werden de modellen vanaf het model 928 S (modeljaar 1979) voorzien van een voor- en achterspoiler.
De achteras van de 928 was een compleet nieuwe ontwikkeling. Wat deze ophanging met dubbele draagarmen, ook bekend als de Weissach as, uniek maakte, was zijn stabiliserende toespooreffect. Dit werkte min of meer als een passieve achterwielbesturing, wat in belangrijke mate bijdroeg aan de actieve veiligheid van de Gran Turismo.
928 (modeljaar 1978 - 1982)
De ronde achterzijde zonder achterspoiler was een onmiskenbaar en onderscheidend kenmerk van de 928. Anders dan latere opvolgers, had dit model geen voor- of achterspoiler. De 4,5- liter motor van de 928 leverde 240 pk.
Dit betreft de 1ste generatie van de 928 in de perfecte kleuren samenstelling, "Lindgrün" met een jaren 70 design Pasha interieur (Velours zwart/wit geblokt).
Nieuw geleverd in Duitsland (C00), bouwjaar 1977 met een 1 ste registratie op 27 November 1981.
Meer informatie
Technische informatie
Tankinhoud: 86 liter
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 230 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 4447 x 1836 x 1313 cm
Wielbasis: 2.500 cm
Inhoud laadruimte: 200/400 l
Gewichten
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Max. dakbelasting: 35 kg
Interieur
Interieur: black, Velours
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Overige informatie
Bandenmaat: 215/60R15
Aanvullende opties en accessoires
- Bumpers in carrosseriekleur
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Ruitenwisser achter
- Stuur in hoogte verstelbaar
Leasing
detailpage.leasing.title Kaeve Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.515,17
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.515,17
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.395,17
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 310,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerKaeve Cars
Vânzător pe AutoScout24 din 2017ContactArno Heirath
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor